Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Volantă — demontare, inspecție și instalare (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Volantă — demontare, inspecție și instalare
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Inspecţie 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



1. Demontați cutia de viteze conform descrierii din capitolul 7, apoi scoateți ansamblul ambreiajului așa cum este descris în capitolul 6.

2. Blocați volanta blocând coroana dințată (figura 15.2). Alternativ, instalați și fixați cu șuruburi o bandă metalică între volantă și blocul cilindrilor/carter.

Figura 15.2. Folosind o unealtă specială, blocați coroana dințată a volantei

Figura 15.2. Folosind o unealtă specială, blocați coroana dințată a volantei


Avertizare. Nu încercați să blocați volanta folosind unealta de blocare descrisă în paragraful 3.


3. Scoateți șuruburile de montare a volantei.

4. Scoateți volanta. Nu-l lăsa să cadă, e foarte greu. Dacă știftul de fixare de la capătul arborelui cotit nu este deteriorat, scoateți-l și depozitați-l într-un loc sigur împreună cu volanta.

Inspecţie



5. Dacă există zgârieturi adânci, crăpături sau alte deteriorări pe suprafața de contact a volantei cu ambreiajul, volanta trebuie înlocuită. Totuși, uneori acestea pot fi îndepărtate prin șlefuire, consultați dealerul sau specialistul în motoare.

Dacă există o uzură semnificativă sau dinți lipsă la coroana dințată, aceasta trebuie înlocuită. Cel mai bine este să lăsați acest tip de lucrare la un dealer sau la un specialist în revizii motor. Temperatura la care trebuie încălzită o coroană dințată nouă pentru instalare este foarte importantă. Dacă nu este întreținută cu precizie, duritatea dinților va fi compromisă.



Instalare



7. Curățați suprafețele de contact ale volantei.

8. Dacă filetele noilor șuruburi de montare a volantei nu au pastă de asigurare a filetului, aplicați pastă de asigurare a filetului pe filetul fiecărui șurub.

9. Asigurați-vă că știftul de montare este la locul lui. Instalați volanta pe arborele cotit, folosind știftul de fixare ca ghidaj, și înșurubați șuruburi noi.

10. Blocați volanta folosind metoda utilizată la demontare. Apoi, lucrând într-un model încrucișat, strângeți șuruburile uniform și treptat până la cuplul specificat.

11. Instalați ansamblul ambreiajului (vezi capitolul 6). Scoateți instrumentul de blocare și montați cutia de viteze, așa cum este descris în capitolul 7.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Motoare pe benzină
Următorul

Garnituri arbore cotit — înlocuire
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Baie de ulei — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Arbori cu came și supape/tacheți de supapă — demontare,…
Suporturi motor/cutie de viteze — inspecție și înlocuire
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întinzătorul curelei de distribuție și pinioane — demontare,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Chiulasă — demontare, inspecție și instalare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pompă de combustibil — demontare, inspecție și instalare Peugeot 405 (1987-1997)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 33 + 11

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.