Уклањање
1. Уклоните мењач као што је описано у поглавље 7, а затим уклоните склоп квачила као што је описано у поглавље 6.
2. Закључајте замајац блокирањем његовог зупчаника (слика 15.2). Алтернативно, уградите и причврстите металну траку између замајца и блока цилиндра/картера.
Слика 15.2. Користећи посебан алат, блокирајте зупчаник замајца
Упозорење. Не покушавајте да блокирате замајац помоћу алата за блокирање описаног у став 3.
3. Уклоните вијке за причвршћивање замајца.
4. Уклоните замајац. Не дозволи да падне, веома је тешко. Ако клин за затезање на крају радилице није оштећен, уклоните га и чувајте на сигурном месту заједно са замајцем.
Инспекција
5. Ако на спојној површини замајца са квачилом постоје дубоке огреботине, пукотине или друга оштећења, замајац се мора заменити. Међутим, понекад се могу уклонити брушењем, консултујте се са продавцем или стручњаком за моторе.
Ако постоји значајно хабање или недостају зуби на зупчанику, зупчаник треба заменити. Ову врсту посла је најбоље препустити продавцу или стручњаку за ремонт мотора. Температура на коју се нови зупчани прстен мора загрејати за уградњу је веома важна. Ако се не одржава прецизно, тврдоћа зуба ће бити угрожена.
Инсталација
7. Очистите површине замајца које се спајају.
8. Ако на навоје нових вијака за монтажу замајца није нанесено средство за осигуравање навоја, нанесите средство за осигуравање навоја на навоје сваког вијка.
9. Уверите се да је монтажни клин на свом месту. Поставите замајац на радилицу, користећи клин за учвршћивање као водилицу, и заврните нове вијке.
10. Закључајте замајац користећи метод који је коришћен током уклањања. Затим, радећи укрштено, равномерно и постепено затегните вијке до наведеног обртног момента.
11. Инсталирајте склоп квачила (видети поглавље 6). Уклоните алат за блокирање и инсталирајте мењач као што је описано у поглавље 7.
