Повлачење
1. Повуците паркирну кочницу до краја. Подигните предњи део возила и безбедно поставите дизалицу испод њега (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»). Ако постоји, уклоните завртње и уклоните штитник мотора.
2. Испразните моторно уље, затим очистите и поставите чеп за испуштање уља на наведени обртни момент. Уколико се ближи прописани сервисни интервал мотора, када је потребно заменити уље и филтер, препоручује се да се и сада скине филтер и замени новим. Након монтаже, можете напунити мотор свежим уљем. За више информација погледајте поглавље 1А.
3. Уклоните издувну цев као што је описано у поглавље 4А.
4. Постепено олабавите и уклоните све навртке које причвршћују корито за уље, и уклоните завртње/матице и поставите водич каблова даље од уљног корита (пиринач. 12.4, а, б).
Сл. 12.4, а. Отпустите матице, уклоните завртње и уклоните уљну посуду са мотора (мотори 1,4 л)
Сл. 12.4, б. Приступ завртњима / матицама уљног корита могућ је кроз рупе на поклопцу (означена стрелицама) (мотори 1,6 л)
5. Отворите спој, за који треба да куцате на палету дланом. Затим спустите палету и уклоните је испод аутомобила. Код мотора од 1,4 литара, можда ће бити потребно користити лопатицу или сличан алат за одвајање споја, који треба пажљиво уметнути између уљног корита и блока. Трчите лопатицом око периметра споја, ослобађајући посуду за уље. На моторима од 1.6Л уклоните заптивку.
6. Након уклањања уљног корита, искористите прилику да прегледате уљну пумпу/филтер да ли има знакова блокаде или оштећења. Ако је потребно, уклоните пумпу као што је описано у став 13, и очистите или замените сито.
Инсталација
7. Уклоните све трагове заптивача са спојних површина блока цилиндра/картера и уљног корита, а затим обришите уљно корито и унутрашњост мотора чистом крпом.
8. Очистите и осушите спојне површине уљног корита и блока цилиндра/картера. На моторима од 1,4Л нанесите одговарајућу заптивну масу на спојну површину уљног корита. На моторима од 1.6Л, ако је заптивач нетакнут, поставите га на уљну посуду. Ако је оштећен, поставите нову заптивку.
9. Подигните уљну палету и изложите је на укоснице. Инсталирајте вођицу кабловског свежња у првобитни положај, а затим зашрафите навртке и причврстите завртње уљног корита. Затегните матице и завртње равномерно и прогресивно до наведеног обртног момента.
10. Инсталирајте одводну цев издувног система као што је описано у поглавље 4А, и уградите доњу заштиту мотора (ако је примењиво).
11. Напуните моторно уље (види поглавље 1А).