Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Масляний піддон — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Масляний піддон — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇

Зняття



1. Повністю затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опори"). Якщо застосовується, викрутіть гвинти та зніміть захист двигуна.

2. Злийте моторне масло, потім очистіть і вверніть пробку зливу олії, затягнувши її зусиллям. Якщо наближається термін обслуговування двигуна, коли повинні бути замінені масло і фільтр, рекомендується зараз зняти також і фільтр і замінити його новим. Після збирання можна заправити двигун свіжою олією. За додатковою інформацією зверніться до главі 1А.

3. Зніміть приймальну трубу системи випуску, як описано в главі 4А.

4. Поступово відпустіть і відверніть усі гайки кріплення масляного піддону, а також відверніть болти/гайки і розташуйте напрямну джгута електропроводки осторонь масляного піддону (рисунок 12.4, а, б).

Малюнок 12.4 а. Відкрутіть гайки, викрутіть болти та зніміть масляний піддон з двигуна (двигуни 1.4…

Малюнок 12.4 а. Відкрутіть гайки, викрутіть болти та зніміть масляний піддон з двигуна (двигуни 1.4 л)


Малюнок 12.4, б. Доступ до болтів/гайок кріплення масляного піддону можливий через отвори кришки…

Малюнок 12.4, б. Доступ до болтів/гайок кріплення масляного піддону можливий через отвори кришки (відзначені стрілками) (двигуни 1.6 л)




5. Розкрити стик, для чого слід постукати по піддону долонею руки. Потім опустіть піддон і витягніть його з-під автомобіля. На двигунах 1.4 л для поділу стику може знадобитися використовувати шпатель або аналогічний інструмент, який слід акуратно вставити між масляним піддоном та блоком. Проведіть шпателем по периметру стику, вивільняючи масляний піддон. На двигунах 1.6 л зніміть прокладку.

6. Після зняття масляного піддона скористайтеся можливістю перевірити маслоприймач/сітчастий фільтр масляного насоса на наявність ознак закупорки або пошкоджень. При необхідності зніміть насос, як описано в параграфі 13, та очистіть або замініть сітчастий фільтр.

Встановлення



7. Видаліть всі сліди герметика зі сполучних поверхонь блоку циліндрів/ картера двигуна та масляного піддону, а потім витріть чистим ганчірком масляний піддон і внутрішню сторону двигуна.

8. Очистіть і висушіть поверхні масляного піддону, що сполучаються, і блоку циліндрів/картера двигуна. На двигунах 1.4 л нанесіть відповідний герметик на поверхню масляного піддону, що сполучається. На двигунах 1.6 л, якщо прокладка не пошкоджена, встановіть на масляний піддон. Якщо пошкоджено, встановіть нову прокладку.

9. Підніміть масляний піддон і виставте його по шпильках. Встановіть напрямну джгута електропроводки на штатне місце, а потім накрутіть гайки і вкрутіть болти кріплення масляного піддону. Поступово і поступово затягніть гайки та болти заздалегідь зусиллям.

10. Встановіть приймальну трубу системи випуску, як описано в главі 4А, та встановіть нижній захист двигуна (якщо застосовно).

11. Залийте моторне масло (див. розділ 1А).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Бензинові двигуни
Наступні

Головка циліндрів — зняття та встановлення
Розподільчі вали та клапанні важелі/штовхачі — зняття, огляд та…
Клапанні зазори — перевірка та регулювання
Манжети розподільних валів — заміна
Натягувач та зубчасті шківи ременя газорозподільного механізму —…
Масляний насос — зняття, огляд та встановлення
Манжети колінчастого валу — заміна
Маховик — зняття, огляд та встановлення
Опори двигуна/коробки передач — огляд та заміна
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Масляний фільтр — зняття та встановлення Пежо 305 (1977-1989)
➨ Масляний піддон — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Масляний насос — зняття Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 18 + 30

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.