Специфікації системи запуску та зарядки Тип системи - 12 В, «мінус» на масі Акумулятор Тип - малообслуговуваний або не вимагає обслуговування, герметизований на весь термін служби Рівень зарядки: Недостатній - 12.5 В Нормальний - 12.6 В Гарний - 12.7 В...
Загальні відомості та запобіжні заходи Загальні відомості Електрична система двигуна головним чином складається із систем зарядки та запуску. Так як це функції, пов'язані з двигуном, вони описуються окремо від електрообладнання кузова, такого як освітлення,...
Акумулятор — перевірка та заряджання Перевірка Стандартні акумулятори та малообслуговувані акумулятори 1. Якщо автомобіль має невеликий річний пробіг, щоб визначити стан заряджання акумулятора, рекомендується перевіряти щільність електроліту кожні три...
Акумулятор — зняття та встановлення Примітка. Перед початком роботи зверніться до пункту « Від'єднання акумулятора ». Зняття 1. Акумулятор розташований на лівому боці моторного відділення. 2. Відпустіть гайку затискача, а потім від'єднайте провід маси від...
Полиця та опорна пластина акумулятора — зняття та встановлення Примітка. Компонування полиці та опорної пластини акумулятора значно варіюється в залежності від моделі та року випуску. Нижче описуються процедури для типових компоновок, які можуть зустрітися. Зняття 1. Зніміть...
Система зарядки — перевірка Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з запобіжними засобами, описаними в параграфі « Безпека понад усе! » і в параграфі 1 цього розділу. 1. Якщо контрольна лампа генератора не спалахує під час увімкнення...
Генератор — зняття та встановлення Зняття 1. Від'єднайте провід «маси» від акумулятора (див. « Від'єднання акумулятора »). 2. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, як описано в главі 1А . 3. На дизельних двигунах 1.9 л серії DW відпустіть хомут у...
Генератор — перевірка та капітальний ремонт Якщо підозрюється несправність генератора. його слід зняти з автомобіля та передати для перевірки автомобільного електрика. Більшість автомобільних електриків можуть надати нові щітки та встановити їх за прийнятну...
Система запуску перевірка Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з запобіжними засобами, описаними в параграфі « Безпека понад усе! » і в параграфі 1 цього розділу. 1. Якщо при повороті ключа запалювання у відповідне положення стартер не...
Стартер — зняття та встановлення Зняття 1. Від'єднайте провід «маси» від акумулятора (див. « Від'єднання акумулятора »). 2. На дизельних двигунах 1.9 л серії DW відпустіть хомут у центрі кришки двигуна та викрутіть гвинт кріплення на правій стороні....
Стартер — перевірка та ремонт Якщо підозрюється несправність стартера, його слід зняти з автомобіля та передати для перевірки автомобільного електрика. Більшість автомобільних електриків можуть надати нові щітки та встановити їх за прийнятну...
Датчик-вимикач контрольної лампи недостатнього тиску масла Зняття 1. Вимикач розташований на передній стороні блоку циліндрів, над опорою масляного фільтра або вгорнутий у корпус масляного фільтра. Майте на увазі, що на деяких моделях доступ до вимикача можна покращити, якщо...
Датчик рівня масла — зняття та встановлення 1. На бензинових двигунах датчик розташований на лицьовій стороні блоку циліндрів поруч із корпусом масляного фільтра. На дизельних двигунах він встановлений на тильній стороні блоку циліндрів на лівому кінці (рис....
Специфікації системи запалення Загальні відомості Тип системи - безрозподільна система запалювання, керована системою керування двигуном (блоком електронного керування) Порядок роботи циліндрів – 1-3-4-2 (циліндр № 1 найближчий до коробки передач)...
Система запалювання — загальні відомості Загальні відомості Система запалення об'єднана із системою упорскування палива. Разом вони утворюють об'єднану систему керування двигуном, що контролюється єдиним блоком електронного керування (за додатковими...
Система запалювання – перевірка Увага! Напруга, що генерується в системі електронного запалювання, значно вище напруги, що виробляється у звичайних системах запалювання. Будьте надзвичайно обережні при роботі з системою під час увімкненого...
Блок котушок запалювання — зняття, перевірка та встановлення Зняття (двигуни 1.4 л) Котушка запалювання, встановлена на головці циліндрів 1. Котушка запалювання встановлена на лівому кінці головки циліндрів. 2. Від'єднайте провід «маси» від акумулятора (див. « Від'єднання...
Випередження запалення — перевірка та регулювання 1. На маховику або шківі колінчастого валу настановні мітки випередження запалення не передбачені. Випередження запалення постійно контролюється та регулюється БЕУ системи керування двигуном. Номінальні значення...
Датчик детонації — зняття та встановлення Зняття 1. Датчик детонації ввернуть у блок циліндрів на тильній його стороні. 2. Повністю затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. « Підйом та встановлення...
Специфікації системи підігріву Накальні свічки Опір (типовий) - не більше 1 Ом Моменти затягування різьбових з'єднань - Нм Накальні свічки - 22
Система передпускового підігріву — опис та перевірка Опис конструкції 1. У кожній вихровій камері розташована жарова свічка (іноді звана свічкою підігріву), вкручена в головку циліндрів. Накальні свічки отримують електричне живлення перед пуском та у процесі пуску...
Накальні свічки — зняття, огляд та встановлення Зняття Застереження. Якщо до системи передпускового підігріву щойно підводилося електроживлення або двигун нещодавно працював, свічки можуть бути дуже гарячими. 1. Від'єднайте провід «маси» від акумулятора (див. «...