Ремонт дизельного двигуна автомобіля Peugeot 806

Дизельні двигуни — зняття та встановлення
Дизельні двигуни XUD об'ємом 1,9 та 2,1 літра Всі двигуни є чотирициліндровими і мають систему впорскування в передкамеру або розподільчий колектор. Двигун об'ємом 1,9 л (XUD9) або XUD11 встановлюється в моторному...

Дизельний двигун — розбирання та складання
Перед виконанням робіт, які стосуються розбирання двигуна, слід ретельно очистити поверхню двигуна. Перед цим усі отвори на двигуні слід закрити чистою ганчіркою, щоб бруд не потрапив усередину. Не слід забувати про те,...

Розбирання двигуна об'ємом 2,1 літра
1. Від'єднайте опору двигуна, вивернувши чотири болти кріплення (див. ілюстрацію). 18.1 Від'єднайте опору двигуна 2, вивернувши чотири болта кріплення 1 2. Від'єднайте відвідний маслопровід турбонагнітача. 3....

Складання дизельного двигуна об'ємом 2,1 літра
Загальні вимоги, що стосуються збирання бензинових двигунів, загалом застосовні і до цього типу двигуна (див. відповідний розділ). Складання двигуна виконується в послідовності, зворотному розбиранні, ідентично...

Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення
Зняття Головку блоку циліндрів можна знімати без демонтаж двигуна з автомобіля. Однак слід враховувати, що зубчастий ремінь доведеться частково знімати. Потрібно також враховувати, що нова прокладка головки має бути...

Зазор клапанів — регулювання (тільки двигуни об'ємом 1,9 літра)
Регулювання клапанів означає зняття розподільчого валу. Нижче наведений порядок дій наведений для варіанту, коли вал знімається при демонтажі головки блоку циліндрів. Якщо ж регулювання виконується без демонтажу двигуна...

Поршні та шатуни — зняття, перевірка та складання
Зняття Заміну поршнів та шатунів можна виконувати лише на демонтованому двигуні з від'єднаною коробкою передач. Всі поршні мають по два компресійні і одному маслознімного кільця. Поршневі кільця мають маркування, яке...

Колінчастий вал
Порядок дій зі зняття колінчастого валу було наведено у розділі, що стосується розбирання двигуна. Колінчастий вал має п'ять корінних опор. Корінні та шатунні шийки колінчастого валу можуть один раз проточуватись до...

Зубчастий ремінь — зняття та встановлення
Нижчеперелічені роботи виконуються після повного та часткового зняття зубчастого ременя. При знятті опори двигуна силовий блок необхідно закріпити на балці чи талі. Двигуни XUD9 1. Послабте гайки кріплення правого...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 406 (1995-2004)
➨ Силовий агрегат: Дизельні двигуни Пежо 605 (1989-2000)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Партнер I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)