Специфікації двигунів Бензинові двигуни З робочим об'ємом 1,8 літра - LFW (L3)-XU7JP З робочим об'ємом 2,0 літра, 6 клапанів - RFU (L3)-XU10J2C З робочим об'ємом 2,0 літра, 8 клапанів - RXG (L3)-XU10J2CTE З робочим об'ємом 2,0 літра, 16...
Загальний опис двигунів В результаті співпраці автомобільних фірм PEUGEOT, CITROEN, FIAT і LANCIA у 1995 році з'явилася нова модель автомобіля, що надійшла у продаж під різними назвами: Citroen Evasion, Peugeot 806, Fiat Ulysee або Lancia «Z»,...
Автомобілі з двигуном об'ємом 1,8 літра Початок випуску – 1997 рік. Двигун має робочий об'єм 1761 см 3 та потужність 66 кВт (90 к.с.). Позначається як «XU7 JP» та має типовим кодом LFW. На цих двигунах встановлюється багатоточкова система упорскування палива...
Автомобілі з двигуном об'ємом 2,0 літри Двигун має робочий об'єм 1998 см 3 . Разом про те силова установка з урахуванням цього двигуна може комплектуватися модифікованими двигунами. На деяких автомобілях встановлюються двигуни з 8 клапанами з або без...
Автомобілі з дизельними двигунами об'ємом 1,9 літра Стандартний двигун має робочий об'єм 1905 см 3 та потужність 92 к.с. (67,5 кВт). Літерне позначення двигуна «XUD9TF/L» (D8B). Якщо двигун обладнується каталізатором окисного типу і системою рециркуляції ОГ, його...
Автомобілі з дизельним двигуном об'ємом 2,1 літра Робочий об'єм даного двигуна дорівнює 2088 см 3 , а потужність - 110 к.с. (80 кВт). Двигун має позначення «XUD11BTE» тип РВС. Цей двигун має три клапани на циліндр і розроблену фірмою Lucas систему живлення EPIC. Назва...
Ідентифікація автомобіля та двигуна Ідентифікаційний номер автомобіля знаходиться під капотом на правій стійці бризковика переднього крила (див. ілюстрацію 1.0). 1.0 Місцезнаходження основних номерів та табличок 1 – ідентифікаційний номер 2 - номер...
Силовий агрегат — зняття та встановлення Зняття При виконанні робіт на двигуні необхідно враховувати деякі особливості, які дозволяють умовно розділити всі двигуни на три групи. Це двигуни без каталізатора, двигуни з каталізатором та двигуни з 16 клапанами....
Встановлення двигуна Установка силового агрегату виконується у послідовності, зворотній зняттю. При цьому потрібно дотримуватись деяких вказівок, застосовних для всіх типів двигунів. 27. Замініть на нові гайки, що самоконтрятся, стопорні...
Двигун — розбирання Перед виконанням робіт, які стосуються розбирання двигуна, слід ретельно очистити поверхню двигуна. Перед цим усі отвори на двигуні слід закрити чистою ганчіркою, щоб бруд не потрапив усередину. Не слід забувати про те,...
Двигун — повне розбирання Демонтований двигун можна повністю розібрати. Порядок розбирання двигуна наступний (не забувайте про різницю між двигуном із 8 клапанами та двигуном із 16 клапанами). Двигуни XU10 1. Злийте моторне масло. 2. Від'єднайте...
Двигун — складання При складанні розібраного двигуна необхідно дотримуватись таких правил. 1. Переконайтеся, що всі деталі є чистими. 2. Змастіть тонким шаром мастила всі деталі, що труться. Змащування цих деталей виконуйте перед їх...
Головка блоку циліндрів — зняття та встановлення Головку блоку циліндрів можна демонтувати, не знімаючи двигун із автомобіля. 1. Викрутіть свічки запалювання, якщо це не було зроблено. 2. Викрутіть болт кріплення шестерні ременя на розподільчому валу. Зніміть шестерню...
Газорозподільний механізм — перебирання Ми не рекомендуємо виконувати перебирання газорозподільного механізму самостійно. У разі, якщо в ході перевірки механізму виявиться знос або пошкодження деталей, двигун слід доставити в майстерню, яка виконає...
Газорозподільний механізм — складання При заміні головки блоку циліндрів необхідно всі деталі попередньої головки встановити на нову. Наведений нижче порядок дій при заміні головки блоку циліндрів стосується перестановки деталей з попередньої головки без...
Зазор клапанів — регулювання Регулювання зазору клапанів виконується лише на двигунах XU7 (об'єм 1,8 літра) та на двигунах XU10 з 8 клапанами. Двигуни XU 10 з двома розподільними валами та 16 клапанами мають гідравлічні штовхачі, які не потребують...
Поршні та шатуни — розбирання, перевірка та складання Заміна поршнів та робочих гільз циліндрів може виконуватися тільки на знятому силовому агрегаті після від'єднання коробки передач. При придбанні нових гільз циліндрів і поршнів слід пам'ятати, що вони повинні бути...
Блок циліндрів Блок циліндрів складається з картера кривошипно-шатунного механізму і власне блоку циліндрів, в якому є отвори для гільз циліндрів або блок циліндрів може бути відлитий з сірого чавуну з висвердленими отворами...
Колінчастий вал і маховик — зняття, перевірка та встановлення Колінчастий п'ятиопорний вал. Шийки корінних та шатунних підшипників можуть перешліфовуватися зі зменшенням їх діаметра до найближчого ремонтного розміру. Це означає, що вкладиші підшипників можуть відповідно...
Зубчастий ремінь — зняття та встановлення Привід газорозподільного механізму всіх двигунів здійснюється зубчастим ременем, натяг якого регулюється натяжним пристроєм. Перевірка натягу зубчастого ременя виконується за допомогою спеціальних приладів, яких...
Компресія – перевірка Для перевірки функціонування клапанів, стану поршневих кілець, а також циліндрів загалом необхідно виконати перевірку тиску стиснення на кожному циліндрі. Для перевірки необхідно прогріти двигун до робочої температури....