При повному розбиранні ретельно очистіть блок циліндрів і видаліть всі сторонні частинки з порожнин та мастильних каналів. Мастильні канали можна добре прочистити завдяки різьбовим пробкам, які можна вивернути. Рідина, за допомогою якої проводилася промивка та чистка блоку, необхідно повністю видалити, Якщо є можливість, то просушіть блок після чищення стисненим повітрям. Переконайтеся, що отвори під болти кріплення головки блоку циліндрів не потрапило масло. У разі виявлення масла в отворах його обов'язково видаліть.
Перекіс поверхні блоку циліндрів перевіряється так само, як і перекіс головки блоку циліндрів. Виміряйте поверхню блоку циліндрів у поздовжньому, поперечному та діагональному напрямках. Товщина вимірювального шаблону, який може вільно заходити під встановлену лінійку, повинна перевищувати 0,05 мм.
Увага! Перш ніж приступити до шліфування блоку циліндрів, зверніться до майстерні та уточніть, чи можна допрацьовувати цей блок циліндрів.