Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Специфікації та характеристики автомобіля Peugeot J5

  • Головна
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Загальна інформація
  • Специфікації
Бензинові двигуни — загальні технічні дані
Бензинові двигуни — загальні технічні дані
Встановлені двигуни: двигун з робочим об'ємом 1,8 л - 169 (ХМ7-Т) двигун з робочим об'ємом 2,0 л - 170 В (XN1) або 170 С (XN1-TA) Число та розташування циліндрів - 4, рядне Розташування клапанів - Підвісні клапани з...
Бензинові двигуни — механіка
Бензинові двигуни — механіка
Головка циліндрів Матеріал - Алюміній Висота головки циліндрів - 92,5+0,15 мм Висота головки циліндрів після фрезерування поверхні - 92,10 мм Максимально допустимий перекіс головки циліндрів – 0,10 мм Маркування...
Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л — D9B — загальні технічні дані
Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л — D9B — загальні технічні дані
Робочий об'єм та тип двигуна: дизельний двигун - XUD9A (D9B) Об'єм циліндрів - 1905 см³ Число циліндрів - 4 Розташування циліндрів - рядне Управління клапанами - Розподільний вал, тарілчасті штовхачі Послідовність...
Дизельний двигун D9B — механіка
Дизельний двигун D9B — механіка
Головка циліндрів Висота головки циліндрів - 140,00±0,15 мм Мінімально допустима висота головки циліндрів – 139,55 мм Максимально допустимий перекіс поверхні головки циліндрів – 0,03 мм Фрезерування поверхні головки...
Дизельний та турбодизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Дизельний та турбодизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Робочий об'єм та типи двигунів: Дизельний двигун U25/651 Турбодизельний двигун — U25/673 Робочий об'єм – 2,5 л Число циліндрів - 4 Розташування циліндрів - рядне Розташування - Поперечне розташування з нахилом 23°...
Дизельний та турбодизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Дизельний та турбодизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Головка циліндрів Висота головки циліндрів - 117,00 + 0,5 мм Мінімально допустима висота головки циліндрів – 116,3 мм Максимально допустимий перекіс поверхні головки циліндрів – 0,10 мм Фрезерування поверхні головки...
Система змащення двигуна
Система змащення двигуна
Заправна ємність: бензинові двигуни, без фільтра – 3,5 літра бензинові двигуни, двигун "сухий" - 4,0 літра дизельні та турбодизельні двигуни з робочим об'ємом 2,5 л, випуску до липня 1986 р., без фільтра – 4,4 літра...
Система живлення з карбюратором
Система живлення з карбюратором
Карбюратор: Типи карбюраторів, що встановлюються: двигуни 169 В і 170 В - Solex PEU А 315 двигун 170 С - Solex PSA 425 Конструкція - однокамерний карбюратор Комплектація карбюратора PEU А315 PSA 425 Діаметр дифузора 25...
Таблиця розмірів та регулювань — зчеплення
Таблиця розмірів та регулювань — зчеплення
Конструкція - Однодискове сухе зчеплення з діафрагмовими пружинами Встановлене зчеплення (приклади): (замовляти обов'язково за переліком запчастин) бензинові двигуни випуску до липня 1984 р - 215 DBR 450 бензинові...
Коробка передач
Коробка передач
Конструкція - Чотирьох- або п'ятиступінчаста коробка передач, в одному корпусі з приводним редуктором Коробки передач кілька разів доопрацьовувалися із запровадженням нових моделей. Всі коробки мають типовий індекс і...
Рульове керування
Рульове керування
Конструкція - Зубчасто-рейковий кермовий механізм Число зубів шестерні - 5 Число зубів зубчастої рейки - 25 Передавальне відношення рульового керування: механічне рульове управління - 25,2:1 кермо з гідропідсилювачем -...
Передня підвіска
Передня підвіска
Конструкція — роздільна незалежна підвіска коліс з амортизаційними стійками Мак-Ферсона з вбудованими амортизаторами та гвинтовими пружинами, нижніми поперечними важелями та реактивними тягами. Передні пружини Діаметр...
Задня підвіска
Задня підвіска
Конструкція. Дві поздовжні листові ресори. Кожна ресора має два корінних і два додаткові листи. Винятком є автомобілі з м'якою підвіскою та житлові автомобілі. Кріплення листів ресор: переднє — ресорні пальці та опора,...
Гальмівна система
Гальмівна система
Конструкція: дискові гальма передніх коліс барабанні гальма задніх коліс - Girling з автоматичним встановленням гальмівних колодок Ручне гальмо - впливає через трос на гальма задніх коліс Комплектація - Двоконтурна...
Пристрій упорскування палива — дизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Пристрій упорскування палива — дизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Пристрій упорскування палива Lucas Встановлюється на дизельний двигун: випуску з грудня 1983 по травень 1987. - насос DPA, МА 300, N. R 3449 F 010 випуску із травня 1987 р. - насос DPA, МА 260, N. R 8443 111 А...
Пристрій упорскування палива — дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л
Пристрій упорскування палива — дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л
Пристрій упорскування палива Lucas Встановлюється на дизельний двигун: XUD 9A/L двигун D9B До вересня 1990 р. індекс насоса - DPC 057, R 844 ЗВ 380 А З вересня 1990 р. індекс насоса - DPC 057, R 844 ЗВ 383 В Статичний...
Форсунки — таблиці розмірів та регулювань
Форсунки — таблиці розмірів та регулювань
Виробник - Roto-Diesel або Bosch Вставки форсунок - Roto-Diesel: до вересня 1990 р. - RNDO SDC 6751 С з вересня 1990 р. - RNDO SDC 6751 Е Вставки форсунок - Bosch: до квітня 1988 р. - DNSOSD 287 з квітня 1988 р. -...
Моменти затяжки — бензинові двигуни
Моменти затяжки — бензинові двигуни
Болти головки циліндрів: Двигун 169 В до номера 012625 Двигун 170 В до номера 021874 Двигун 170 В з номера 021875 перший прохід - 50 нм другий прохід - послабити третій прохід - 20 нм четвертий прохід - затяжка на кут...
Моменти затягування — дизельний та турбодизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Моменти затягування — дизельний та турбодизельний двигун з робочим об'ємом 2,5 л
Головка циліндрів: перший прохід - 40 нм другий прохід - затяжка на кут 100° третій прохід - затягування на кут 100° підтяжка болтів - див Болти маховика - 90 нм Болти корінних підшипників - 95 нм Болти шатунних...
Моменти затягування — дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л
Моменти затягування — дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л
Болти головки циліндрів: перший прохід – затягнути до 70 нм другий прохід - затягнути на кут 180° Кришки шатунних підшипників - 50 нм Кришки корінних підшипників - 70 нм Ремінний шків колінчастого валу: перший прохід -...
Моменти затяжки — коробка передач
Моменти затяжки — коробка передач
Олійна пробка - звичайна коробка передач (2 штуки) - 40 нм Оливна пробка - привід на всі колеса (3 штуки) - 40 нм Пробка маслозаливна - 13 нм Вимикач ліхтарів заднього ходу – 13 нм Гайки приводних валів – 500 нм Гайки...
Моменти затяжки — кермо
Моменти затяжки — кермо
Гайка рульового колеса – 50 нм Рульове керування до шасі - 50 нм Рульові наконечники до важеля поворотного кулака – 55 нм Рульові тяги до зубчастої рейки – 60 нм Контргайки рульових наконечників - 60 нм Стяжний болт...
Моменти затяжки — передня підвіска
Моменти затяжки — передня підвіска
Див. малюнок. Стійка амортизаційна до кузова (1) — 20 нм Гайка штока поршня (2) - 15 нм Важіль поворотного кулака на поворотному кулаку (3) — 125 нм Реактивна тяга (4) – 25 нм Реактивна тяга (5) – 140 нм Поперечний...
Моменти затяжки — задня підвіска
Моменти затяжки — задня підвіска
Див. малюнок. Верхнє кріплення амортизаторів (1) – 50 нм Нижнє кріплення амортизаторів (2) – 50 нм Гайки драбин ресор (3) - 80 нм Кріплення сережок ресор, верхнє і нижнє (4) - 120 нм Консоль сереж ресор (5) - 50 нм...
Моменти затяжки — гальмівна система
Моменти затяжки — гальмівна система
Гальмівний супорт до поворотного кулака - 142 нм Гальмівний супорт до монтажної - 34 нм Гальмівні диски до ступиць коліс - 15 нм Головний гальмівний циліндр до гідропідсилювача – 20 нм Гідропідсилювач до перебирання -...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Загальна інформація: Специфікації Пежо 306 (1993-2002)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.