Система живлення та вихлопу бензинового двигуна Peugeot Partner 1

Специфікації системи живлення та випуску відпрацьованих газів
Тип системи Моделі з двигуном 1.4 л: Двигуни KFX: Моделі до 1999 р. Magneti Marelli 1 АР Моделі починаючи з 1999 р.: Стандарт на токсичність вихлопу L3 - Sagem Lucas SL96 Стандарт на токсичність вихлопу L4 - Bosch...

Загальні відомості та запобіжні заходи
До складу паливної системи входять паливний бак (встановлений під задньою частиною автомобіля), електричний паливний насос (занурений у бак), паливний фільтр, живильні паливопроводи та зворотні паливопроводи (на ранніх...

Повітряний фільтр у зборі та впускні повітропроводи — зняття та встановлення
Примітка. Якщо шланги зафіксовані за допомогою хомутів обтискного типу або дротяних хомутів, переріжте і викиньте їх, а при установці використовуйте стандартні хомути з черв'ячним (гвинтовим) затискачем або нові хомути....

Трос акселератора — зняття, встановлення та регулювання
Зняття 1. Відчепіть трос акселератора від кулачка на корпусі дросельної заслінки або від датчика положення педалі акселератора, а потім витягніть оболонку троса з гумової втулки на опорному кронштейні. Зніміть пружинний...

Педаль акселератора зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте трос акселератора від педалі, як описано в попередньому параграфі . Моделі з правостороннім керуванням 2. Відкрутіть гайку на кінці осі педалі, притримуючи вісь ріжковим ключем за передбачені...

Неетильований бензин — загальні відомості та використання
Примітка. Відомості, подані в цьому параграфі, були правильними на момент написання книги. За останніми відомостями зверніться до дилера компанії Peugeot/Citroen. Якщо ви збираєтеся в подорож за кордон, з питань...

Система керування двигуном — загальні відомості
Примітка. Блок електронного управління (БЕУ) упорскуванням палива відрізняється наявністю функції самонавчання. Це означає, що при роботі двигуна БЕУ контролює та реєструє параметри налаштування, які забезпечують...

Паливна система — скидання та підйом тиску
Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням, що дане в параграфі 1 . Скидання тиску Увага! Наступна процедура дозволяє лише скинути тиск у паливній системі, але пам'ятайте, що паливо все ще залишається в...

Паливний насос — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть паливний бак, як описано в параграфі 10 . 2. Натисніть на фіксуючі елементи на швидкодіючій муфті та від'єднайте паливопровід від верхньої частини насоса. Заглушіть кінець паливопроводу, щоб запобігти...

Датчик покажчика рівня палива — зняття та встановлення
Датчик покажчика рівня палива – це невід'ємна частина паливного насоса, і він не постачається окремо. За відомостями щодо зняття та встановлення зверніться до параграфу 8 .

Паливний бак — зняття та встановлення
Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням, що дане в параграфі 1 . Зняття 1. Перед зняттям бака злийте з нього якнайбільше палива. Так як зливна пробка не передбачена, краще знімати бак, коли він майже...

Система управління двигуном — перевірка та регулювання
Перевірка 1. У разі виникнення несправності в системі керування двигуном спочатку перевірте надійність стикування всіх електричних роз'ємів системи та відсутність у них корозії. Переконайтеся, що несправність не є...

Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть повітряний фільтр у зборі, як описано в параграфі 2 . 2. Відчепіть трос акселератора від кулачка дросельної заслінки (якщо застосовно). 3. Позначте положення установки електричних роз'ємів на корпусі...

Паливна рампа та форсунки
Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням, що дане в параграфі 1 . Примітка. Якщо підозрюється несправність форсунки, перед зняттям форсунок варто спробувати дію одного з засобів для очищення форсунок,...

Регулятор тиску палива
Примітка. Наступна процедура стосується моделей, на яких регулятор тиску палива встановлений на паливній рампі. На пізніших моделях регулятор встановлений на верхню площину паливного бака або об'єднаний із паливним...

Потенціометр дросельної заслінки
Примітка. На моделях з двигуном 1.6 л із системою Sagem S2000 та всіх моделях із двигуном 1.6 л потенціометр дросельної заслінки є невід'ємною частиною корпусу дросельної заслінки і не може бути знятий. 21. Від'єднайте...

Блок електронного керування
Примітка. Якщо необхідно встановити новий блок електронного управління (БЕУ), цю роботу слід доручити дилеру Peugeot/Citroen. Після встановлення нового БЕУ необхідно виконати процедуру його ініціалізації, яка потребує...

Кроковий електродвигун регулювання частоти обертання колінчастого валу в режимі холостого ходу
Примітка. На моделях з двигуном 1А л із системою Sagem S2000 і всіх моделях із двигуном 1.6 літра кроковий електродвигун є невід'ємною частиною корпусу дросельної заслінки і не може бути знятий. 37. Кроковий...

Датчики системи керування двигуном
Датчик тиску в колекторі 41. Датчик тиску колектора встановлений на передній частині впускного колектора. 42. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. " Від'єднання акумулятора "). 43. Роз'єднайте електричний роз'єм,...

Впускний колектор зняття та встановлення
Зняття Моделі із двигуном 1.4 л 1. Зніміть повітряний фільтр у зборі, як описано в параграфі 2 . 2. Зніміть паливну рампу та форсунки, як описано в параграфі 13 . 3. Якщо ще не зробили цього, роз'єднайте електричні...

Випускний колектор — зняття та встановлення
Зняття 1. На моделях з двигуном 1.4 л з упорскуванням вторинного повітря зніміть клапан упорскування вторинного повітря, як описано в главі 4Г . 2. Повністю затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля...

Система випуску — загальні відомості, зняття та встановлення
Загальні відомості 1. На ранніх моделях система випуску складається з чотирьох секцій: приймальної труби, каталітичного нейтралізатора, проміжної труби та центрального глушника та задньої труби із заднім глушником. Усі...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Силовий агрегат: Паливна система (дизель) Пежо 106 (1991-2003)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (бензин) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (бензин) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Силовий агрегат: Паливна система (карбюратор) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовий агрегат: Паливна система Пежо 605 (1989-2000)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Партнер I (1996-2008)

Пежо 807 (2002-2014)

Пежо 806 (1994-2002)

Пежо J5 (1981-1993)