Зміст: Зняття 🠇 Встановлення 🠇
Зняття
1. На моделях з двигуном 1.4 л з упорскуванням вторинного повітря зніміть клапан упорскування вторинного повітря, як описано в главі 4Г.
2. Повністю затягніть гальмо стоянки. Підніміть передню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опори").
3. Простежте електропроводку кисневого датчика назад до електричних роз'ємів та роз'єднайте їх.
4. Викрутіть болти та зніміть кожух з верхньої частини випускного колектора (малюнок 15.4). Може знадобитися зняти кронштейн підйому двигуна з лівого кінця голівки циліндрів, вивернути болт і зняти трубку для щупа вимірювання рівня масла. Пропустіть електропроводку кисневого датчика через отвір у верхній частині кожуха при знятті останнього.
Малюнок 15.4. Викрутіть болти (відзначені стрілками) та зніміть кожух з верхньої частини випускного колектора
Оригінал можна подивитися на (Peugeotbook.ru)
5. На деяких моделях другий теплозахисний екран встановлений з нижньої сторони колектора над масляним фільтром. Викрутіть болти та зніміть теплозахисний екран.
6. Відкрутіть гайки кріплення приймальної труби системи випуску/каталітичного нейтралізатора до колектора, потім викрутіть болт кріплення приймальної труби до відповідного опорного кронштейна. Від'єднайте приймальну трубу від колектора та зніміть прокладку.
7. Відкрутіть гайки кріплення колектора до головки циліндрів. Виведіть колектор з моторного відділення і викиньте прокладку колектора.
Встановлення
8. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
- а) Огляньте всі шпильки випускного колектора на наявність ознак пошкодження та корозії; видаліть всі сліди корозії та відремонтуйте або замініть пошкоджені шпильки.
- б) Очистіть і висушіть поверхні колектора і головки циліндрів, що сполучаються, і переконайтеся в тому, що вони не деформовані. Встановіть нову прокладку (-і) колектора. Затягніть гайки кріплення колектора зусиллям.
- в) Підключіть приймальну трубу до колектора, використовуючи інформацію, дану в параграфі 16.
- г) Якщо необхідно, замініть кільце ущільнювача трубки щупа вимірювання рівня масла.