Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 605 (1989-2000)

Впускний колектор — зняття (Peugeot 605)

  • Головна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система
  • Впускний колектор — зняття
0
Зміст: Автомобілі з двигуном ES9ZJ4 🠇 Автомобілі із двигунами серії ZPJ 🠇

Автомобілі з двигуном ES9ZJ4



1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від негативного полюса акумулятора.

2. Зніміть кришку 1 двигуна (див. ілюстрацію).

2.2 Зніміть кришку 1 двигуна

2.2 Зніміть кришку 1 двигуна


3. Зніміть повітряний фільтр і поданий повітропровід 2 (див. ілюстрацію 2.2).

4. Змістіть убік від місця робіт трос 3 приводу акселератора (див. ілюстрацію).

2.4 Змістіть убік від місця робіт трос 3 приводу акселератора

2.4 Змістіть убік від місця робіт трос 3 приводу акселератора


5. Від'єднайте джгут 4 високовольтних проводів (див. ілюстрацію 2.4).

6. Від'єднайте джгут5проводів двигуна разом з утримувачем (див. ілюстрацію 2.4).

7. Від'єднайте шланг 6 (див. ілюстрацію 2.4).

8. Від'єднайте шланг 6а, штекери 7, 8, 9,10 і 11, а потім — шланг 12 (див. ілюстрацію).



2.8 Від'єднайте шланг 6а, штекери 7, 8, 9, 10 та 11, а потім - шланг 12

2.8 Від'єднайте шланг 6а, штекери 7, 8, 9, 10 та 11, а потім - шланг 12


9. Викрутіть болти 12а (див. ілюстрацію 2.8). Момент затяжки – 15 Нм.

10. Від'єднайте блок вимикачів системи круїз-контролю (якщо передбачено).

11. Зніміть кронштейн 13 кріплення впускного колектора (див. ілюстрацію).

2.11 Зніміть кронштейн 13 кріплення впускного колектора

2.11 Зніміть кронштейн 13 кріплення впускного колектора



12. Викрутіть болти 14 і зніміть впускний колектор разом із дросельною заслінкою 15 (див. ілюстрацію 2.11).

13. Заглушіть впускні отвори відповідними пробками.

Автомобілі із двигунами серії ZPJ



14. Від'єднайте клему дроту "маси" (-) від негативного полюса акумулятора.

15. Від'єднайте від дросельної заслінки штекери та повітропровід 1 (див. ілюстрацію).

2.15 Від'єднайте від дросельної заслінки штекери та повітропровід 1

2.15 Від'єднайте від дросельної заслінки штекери та повітропровід 1


16. Зніміть кришку двигуна.



17. Від'єднайте шланги низького тиску від дросельної заслінки та клапана регулятора холостого ходу (див. стрілки на ілюстрації).

2.17 Від'єднайте шланги низького тиску від дросельної заслінки та клапана регулятора холостого ходу…

2.17 Від'єднайте шланги низького тиску від дросельної заслінки та клапана регулятора холостого ходу (див. стрілки)


18. Від'єднайте трос акселератора.

19. Викрутіть болт 2 (див. ілюстрацію 2.17).

20. Від'єднайте та вивільніть з тримачів на впускному колекторі джгути проводів.

21. Від'єднайте штекери від дросельного клапана для зниження пульсації палива.

22. Викрутіть болти 3 кріплення впускного колектора та зніміть колектор (див. ілюстрацію).

2.22 Викрутіть болти 3 кріплення впускного колектора та зніміть колектор

2.22 Викрутіть болти 3 кріплення впускного колектора та зніміть колектор
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 605: Паливна система
Наступні

Система упорскування палива — загальна перевірка
Функціонування системи упорскування бензинового двигуна
Загальна інформація про систему упорскування палива
Впускний колектор — встановлення
Карбюратор — загальна інформація
Система живлення дизельних двигунів — загальна інформація
Запобіжні заходи при роботах на системі живлення дизельного…
Форсунки — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Впускний колектор — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Впускний та випускний колектори — огляд Пежо 305 (1977-1989)
➨ Впускний колектор — зняття та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Впускний колектор зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 44 + 31

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни XU
  • Бензинові двигуни ZPJ
  • Бензинові двигуни ES9J4
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.