Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти Пошук:
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
 

Ремонт та техобслуговування автомобілів Peugeot

  • Головна

Коротка історія компанії Пежо



Peugeot - французька автомобілебудівна компанія, яка в даний час є частиною «PSA Group», куди також входять компанії «Citroën», «DS», «Opel» і «Vauxhall». Штаб-квартира знаходиться у Парижі, Франція. В даний час компанія займає дев'яте місце у світі та друге в Європі серед автовиробників. Випускає легкові та комерційні автомобілі, спортивні машини, електричні транспортні засоби, велосипеди, скутери, мотоцикли та інше. Автомобілі Peugeot отримали безліч міжнародних нагород, у тому числі п'ять разів ставали європейськими автомобілями року. Компанія активно займається автоспортом, п'ять разів вигравала Чемпіонат світу з ралі, три рази гонку «24 години Ле-Мана», двічі чемпіонат світу з витривалості та «Міжконтинентальний кубок Ле-Мана».
Компанія була заснована в 1810 році (більше 200 років тому) як сталеливарний цех і випускала різні металеві деталі та пристрої, такі як пружини для годинників, гачки для корсетів, прути для парасольок, пилки, зубила, млини для кави та перцю та багато іншого. У 1858 році було запатентовано зображення лева як логотип компанії. 1882 року було запущено виробництво велосипедів. У 1889 році був випущений перший триколісний автомобіль «Serpollet-Peugeot» з паровим двигуном. У 1890 році зробили чотириколісний автомобіль «Type 2» із двигуном внутрішнього згоряння «Daimler». У 1896 році з'явився власний мотор потужністю 8 к.с.

У 1898 році Peugeot Motocycles представляє на Паризькому автосалоні перший мотоцикл, оснащений двигуном Dion-Bouton. «Peugeot Motocycles» залишається найстарішим виробником мотоциклів у світі.

У 1901 році компанія випустила автомобіль «Type 69» (Bebe Peugeot), який був розроблений за участю інженера та дизайнера Етторе Бугатті. Вони являли собою масовий автомобіль для міської їзди завдовжки 2,7 метра та вагою 350 кг. На ньому було встановлено одноциліндровий двигун об'ємом 652 см3 і потужністю 5 к.с., максимальна швидкість становила 40 км/год. Цей автомобіль був представлений на Паризькому автосалоні. З 1903 року «Bebe» став оснащуватися двигунами потужністю 6,5 л.с., 8 л.с. та 12 к.с. Етторе Бугатті в 1912 році розробив новий чотирициліндровий двигун об'ємом 850 см3.

Під час Першої світової війни (1914–1918) компанія Пежо виробляла озброєння, боєприпаси, броньовані автомобілі та авіаційні двигуни. Після закінчення війни 1919 року з'явився малолітражний автомобіль «Quadrilette». Він був двомісним з двигуном потужністю 4 к.с. 1929 року з'явився дешевий малолітражний автомобіль «Пежо 201», лінійка яких проводиться досі. У 1932 році з'явився компактний автомобіль «Пежо 301», а в 1934 році автомобіль середнього розміру «Пежо 401».

Під час Другої світової війни компанія була під контролем «Volkswagen». Виробництво автомобілів відновилося лише 1946 року — почали випускати дешевий «Пежо 202», а в 1949 році його замінили на «Пежо 203». У 1972 році був випущений мініатюрний міський автомобіль «Пежо 104», а в 2007 році вперше в продукції компанії з'явився кросовер «Пежо 4007».

Ремонт французьких автомобілів Peugeot



У автомобілів компанії Peugeot дуже довга історія і одні з піонерів в автомобільному виробництві з кінця 18-го століття. Відповідно компанія має величезний досвід у створенні автомобілів не лише красивих зовні, а й технічно надійних. Правильне та своєчасне технічне обслуговування, а також дбайлива експлуатація «Пежо» значно продовжить життя вашого автомобіля. Тут ви знайдете поради та інструкції з технічного обслуговування та експлуатації вашої моделі «Пежо».

Незважаючи на догляд за автомобілем він є дуже складним механізмом, а будь-який механізм схильний до поломок внаслідок зносу, втоми металу або шлюбу, який буває в елементах двигуна, трансмісії тощо. та який не був виявлений під час перевірки автомобіля при його виробництві на заводі. У разі поломки її потрібно відразу усунути. Для цього ви можете звернутися до офіційного сервіс-центру та довірити ремонт спеціалістам. Це найбажаніший спосіб, але й найзатратніший. Можна звернутися до незалежних автослюсарів, це коштуватиме дешевше, але є ризик встановлення не нової чи неякісної запасної частини. Також ви можете відремонтувати автомобіль самостійно. Для цього вам потрібно бажання, навички в слюсарній справі, місце в гаражі з ямою або витягом, набір інструментів та посібник з ремонту «Пежо». Ці інструкції щодо ремонту або заміни вузлів автомобіля ви можете знайти на даному сайті.
Поділіться інформацією:

На сайті є інструкції для ремонту:



Пежо 106
(1991-2003)
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 206
(1998-2012)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 207
(2006-2014)
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305
(1977-1989)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
Пежо 307
(2001-2008)
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 405
(1987-1997)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 406
(1995-2004)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 605
(1989-2000)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни XU
  • Бензинові двигуни ZPJ
  • Бензинові двигуни ES9J4
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Партнер I
(1996-2008)
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 806
(1994-2002)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
   Посібники для ремонту:
Пежо 106 (1991-2003) Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014) Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008) Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004) Пежо 605 (1989-2000) Партнер I (1996-2008) Пежо 806 (1994-2002)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |