Загальні відомості про кермо Рульове управління складається з рульового колеса, рульової колонки, механізму рульового управління та поперечних рульових тяг. Рульове колесо закріплено на рульовій колонці та передає зусилля на зубчасту рейкову...
Технічні характеристики рульового керування У табл. 7.1, 7.2 наведено основні технічні характеристики рульового управління та моменти затягування основних різьбових з'єднань.
Заміна кермової колонки Для зняття кермової колонки: зніміть кришку акумулятора; вимкніть запалювання та від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї; чохлами захистіть передні сидіння; посуньте передні сидіння назад до упору;...
Заміна кермового механізму Для зняття кермового механізму: вимкніть запалювання та від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї; підніміть та закріпіть автомобіль, вивісивши при цьому передні колеса; зніміть передні колеса; виверніть гайку...
Заміна упору зубчастої рейки Для зняття упору зубчастої рейки: зніміть кермовий механізм; закріпіть кермовий механізм у лещатах; Увага! Щоб запобігти потраплянню бруду в гідравлічний контур підсилювача рульового керування, заглушіть за допомогою...
Регулювання упору зубчастої рейки Для регулювання упору зубчастої рейки: зніміть кермовий механізм; Мал. 7.17. Розташування міток (А, В, С) для регулювання упору зубчастої рейки нанесіть мітки А та В (рис. 7.17) на картер кермового механізму; нанесіть...
Заміна розподільчого клапана Для зняття розподільчого клапана: зніміть кермовий механізм; зніміть з кермового механізму гідравлічні трубки. Закрийте пластиковими заглушками обидва отвори в картері кермового механізму; Увага! Щоб запобігти...
Заміна захисного чохла кермової тяги Для зняття захисного чохла кермової тяги: зніміть колесо з боку чохла, що замінюється; зніміть декоративну кришку акумулятора; зніміть щитозахисний щиток арки лівого переднього колеса; Мал. 5.20. Вивертання болта (1)...
Заміна кермової тяги Для зняття кермової тяги: встановіть автомобіль на витяг і зніміть передні колеса; з боку шестерні розподільчого клапана послабте гайку регулювання сходження коліс; Мал. 7.21. Використання зйомника (1) для вилучення...
Заміна блоку електричного насоса підсилювача рульового керування Для зняття блоку електричного насоса підсилювача рульового керування: вимкніть запалювання та від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї; зніміть пробку з бачка склоомивача; підніміть автомобіль; злийте рідину...
Заміна рідини та видалення повітря з гідравлічного контуру ГУР Увага! Вживіть всіх заходів, щоб не допустити попадання в гідравлічну систему навіть найдрібніших забруднюючих частинок. Для доливання та заповнення гідравлічного контуру підсилювача рульового керування використовувати...
Кути установки передніх коліс Кути установки коліс значною мірою впливають на стійкість автомобіля, знос шин та витрату палива. Розрізняють такі кути установки коліс: Розвал — це кут між площиною обертання та вертикаллю колеса. Він може бути...