Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Водіння та експлуатація автомобіля Peugeot 307

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Інструкція з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
Автоматична коробка передач «Tiptronic-system Porsche»
Автоматична коробка передач «Tiptronic-system Porsche»
Завдяки чотириступінчастій автоматичній коробці передач керування режимами руху автомобіля повністю автоматизується. На власний розсуд можна вибрати один із чотирьох режимів роботи коробки передач - "Автоматичний",...
Гальмо стоянки
Гальмо стоянки
Щоб увімкнути гальмо стоянки із зусиллям, потягніть вгору важіль гальма стоянки. За наявності великого ухилу дороги слід додатково включити першу передачу або встановити режим блокування стоянки автоматичної коробки...
Антиблокувальна система (ABS)
Антиблокувальна система (ABS)
Система ABS спільно з електронним блоком розподілу гальмівних сил покращує стійкість та керованість автомобіля при гальмуванні, особливо на дорогах із пошкодженим або слизьким покриттям. Антиблокувальна система...
Протибуксувальна система (ASR) та система динамічної стабілізації (ESP)
Протибуксувальна система (ASR) та система динамічної стабілізації (ESP)
Під час спрацьовування однієї з цих систем блимає сигналізатор, розташований у комбінації приладів. Ці системи працюють з антиблокувальною системою та доповнюють її. Система ASR оптимізує розподіл тягового зусилля між...
Система круїз-контролю
Система круїз-контролю
Система круїз-контролю забезпечує сталість заданої швидкості, якщо двигун може її забезпечити і звільняє водія від необхідності натискання на педаль акселератора для її підтримки. Система може запам'ятовувати швидкість...
Система допомоги при паркуванні на автомобілях з кузовом універсал
Система допомоги при паркуванні на автомобілях з кузовом універсал
Система складається із вмонтованих у задній бампер автомобіля чотирьох датчиків і розташованого в панелі приладів спеціального динаміка. Малюнок 1.39. Зона виявлення перешкод при паркуванні автомобіля При наближенні до...
Передні сидіння — регулювання
Передні сидіння — регулювання
Правильне встановлення сидінь необхідне для забезпечення: доступу до органів управління; комфортабельності поїздки; максимальної ефективності дії ременів безпеки та подушок безпеки. Сидіння водія Увага! Для забезпечення...
Складання задніх сидінь
Складання задніх сидінь
Складання заднього лівого (співвідношення 2/3) або заднього правого (співвідношення 1/3) сидінь завжди слід починати з підняття подушки сидіння, тому що в іншому випадку це може призвести до поломки сидіння. За потреби...
Ремені безпеки — регулювання та перевірка
Ремені безпеки — регулювання та перевірка
Правильно відрегульовані ремені безпеки фіксують положення водія та пасажирів під час руху та є ефективним засобом захисту від тяжких травм при ДТП. На автомобіль встановлюють ремені безпеки із триточковим кріпленням....
Подушки безпеки — загальні відомості
Подушки безпеки — загальні відомості
Надувні подушки безпеки призначені для додаткового захисту водія та пасажира за сильних ударів автомобіля. Подушки безпеки в жодному разі не замінюють ремені безпеки та є одним з важливих елементів пасивної безпеки...
Передні подушки безпеки
Передні подушки безпеки
Малюнок 1.48. Передні подушки безпеки Вони встановлені в маточині кермового колеса для водія та в панелі приладів для переднього пасажира. Обидві подушки спрацьовують одночасно, за винятком випадку, коли подушка безпеки...
Вимкнення подушки безпеки переднього пасажира
Вимкнення подушки безпеки переднього пасажира
Для забезпечення безпеки дитини необхідно обов'язково відключати подушку безпеки переднього пасажира при встановленні на його сидінні дитячого крісла спинкою до напрямку руху. Малюнок 1.49. Вимикач (1) подушки безпеки...
Контроль справності подушки безпеки
Контроль справності подушки безпеки
Сигналізатор відключення подушки безпеки переднього пасажира у комбінації приладів Контроль справності подушки забезпечується сигналізатором, який спалахує у комбінації приладів у супроводі сигналу зумера та...
Бічні та віконні подушки безпеки
Бічні та віконні подушки безпеки
Бічні подушки безпеки убудовані в спинки передніх сидінь з боку дверей. Віконні повітряні подушки-штори вбудовані у стійки та верхню частину стелі салону. Кожна подушка спрацьовує у разі сильного удару з того боку,...
Підйомно-зсувна панель даху
Підйомно-зсувна панель даху
Малюнок 1.54. Розташування ручки керування піднімально-зсувною панеллю даху Щоб підняти підйомно-зсувну панель даху, поверніть ручку (малюнок 1.54) праворуч (встановлюється в одне із трьох положень). Щоб відкрити...
Кришка горловини паливного бака
Кришка горловини паливного бака
Примітка. Якщо панель даху не закривається через зледеніння, натисніть на ручку та утримуйте її до повного відкриття панелі даху, а потім знову закрийте її. Якщо після підключення акумулятора панель даху не...
Капот — відкривання та закривання
Капот — відкривання та закривання
Малюнок 1.56. Рукоятка відмикання капота Для відмикання капота натисніть на важіль, розташований ліворуч під панеллю приладів, - капот звільниться від запірного пристрою і під дією пружини підніметься вгору (малюнок...
Моторний відсік — огляд та заходи безпеки
Моторний відсік — огляд та заходи безпеки
Увага! Будьте особливо уважні під час проведення робіт у моторному відсіку. Вимкніть двигун, вийміть із замка ключ запалення. Увімкніть гальмо стоянки. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення,...
Буксирування автомобіля
Буксирування автомобіля
Буксирування з опорою на всі колеса Для буксирування автомобіля з опорою на всі колеса слід використовувати буксирну штангу. Знімна буксирна петля зберігається всередині запасного колеса. На універсалах буксирна петля,...
Буксирування вантажного, житлового причепа чи катера
Буксирування вантажного, житлового причепа чи катера
Використовуйте тільки буксирні пристрої Peugeot, протестовані і схвалені для установки на автомобілі. Монтаж буксирного пристрою виконуйте на сервісній станції Peugeot. Ваш автомобіль призначений для перевезення...
Заміна коліс та особливості їх експлуатації
Заміна коліс та особливості їх експлуатації
Заміна коліс на автомобілях седан Встановіть автомобіль на твердому, неслизькому горизонтальному майданчику. Загальмуйте автомобіль гальмом, увімкніть першу передачу або задній хід (положення "Р" для автоматичної...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Загальна інформація: Водіння та експлуатація Пежо 207 (2006-2014)
Посилання на цей розділ у різних форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.