Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Кришка горловини паливного бака (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Інструкція з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Кришка горловини паливного бака
0
Примітка. Якщо панель даху не закривається через зледеніння, натисніть на ручку та утримуйте її до повного відкриття панелі даху, а потім знову закрийте її. Якщо після підключення акумулятора панель даху не закривається, відпустіть ручку і знову натисніть до повного закриття панелі даху. Після закриття натисніть ще на 1 с. Кришка панелі даху відкривається вручну.


Якщо сигналізатор мінімального запасу палива загоряється в комбінації приладів, автомобіль може проїхати ще 50 км.

Заправку паливом необхідно проводити при двигуні, що не працює.

Відкрийте кришку паливного бака.

Вставте ключ у замок лючка заливної горловини паливного бака та поверніть його вліво.

Малюнок 1.55. Розташування кришки паливного бака на лючці

Малюнок 1.55. Розташування кришки паливного бака на лючці


Зніміть кришку з горловини і повісьте її на гачок із внутрішнього боку лючка (малюнок 1.55).

На внутрішній поверхні лючка наклеєна табличка, що нагадує про дозволені сорти палива для автомобіля.

Місткість паливного бака близько 60 л.

Після закінчення заправки закрийте пробку на замок і закрийте лючок.

(Оригінал можна подивитися на: PeugeotBook)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Водіння та експлуатація
Наступні

Підйомно-зсувна панель даху
Бічні та віконні подушки безпеки
Контроль справності подушки безпеки
Вимкнення подушки безпеки переднього пасажира
Передні подушки безпеки
Капот — відкривання та закривання
Моторний відсік — огляд та заходи безпеки
Буксирування автомобіля
Буксирування вантажного, житлового причепа чи катера
Заміна коліс та особливості їх експлуатації
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Заміна паливного фільтра — карбюраторні моделі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняття та встановлення наливної горловини паливного бака Пежо 206 (1998-2012)
➨ Важіль відкриття лючка горловини паливного бака Пежо 406 (1995-2004)
➨ Заміна паливного фільтра Пежо 605 (1989-2000)
➨ Кришка паливного бака Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 27 + 34

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.