Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Korek wlewu paliwa (Peugeot 307)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda i obsługa
  • Korek wlewu paliwa
0
Uwaga: Jeżeli panel dachowy nie zamknie się z powodu lodu, naciśnij i przytrzymaj uchwyt, aż panel dachowy otworzy się całkowicie, a następnie zamknij go ponownie. Jeżeli po podłączeniu akumulatora nie uda się zamknąć panelu dachowego, należy zwolnić uchwyt i nacisnąć go ponownie, aż panel dachowy zamknie się całkowicie. Po zamknięciu przytrzymaj przycisk przez kolejną sekundę. Pokrywę panelu dachowego można otworzyć ręcznie.


Jeśli na zestawie wskaźników zaświeci się kontrolka niskiego poziomu paliwa, pojazd może przejechać jeszcze 50 km.

Tankowanie należy wykonywać przy wyłączonym silniku.

Otwórz korek wlewu paliwa.

Włóż kluczyk do zamka klapki wlewu paliwa i przekręć w lewo.

Rysunek 1.55. Położenie korka wlewu paliwa na klapie

Rysunek 1.55. Położenie korka wlewu paliwa na klapie


Zdejmij pokrywę z szyjki i zawieś ją na haczyku wewnątrz luku (rysunek 1.55).

Na wewnętrznej stronie klapy bagażnika znajduje się tabliczka informująca o dozwolonych rodzajach paliwa dla danego samochodu.

Pojemność zbiornika paliwa wynosi około 60 l.

Po zatankowaniu zamknij korek i klapę.

(Źródło artykułu opublikowano pod adresem: «PEUGEOTBOOK»)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Sidorow Tymofiej
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 307: Jazda i obsługa
Następny

Podnoszono-przesuwny panel dachowy
Poduszki powietrzne boczne i okienne
Sprawdzanie działania poduszki powietrznej
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera z przodu
Przednie poduszki powietrzne
Kaptur — otwieranie i zamykanie
Komora silnika — kontrola i środki ostrożności
Holowanie samochodu
Holowanie przyczepy towarowej, przyczepy kempingowej lub łodzi
Instrukcja wymiany i obsługi kół
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Odnowienie filtra paliwa — modele gaźnikowe Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wyjmowanie i zakładanie wlewu zbiornika paliwa Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Dźwignia otwierania klapki wlewu paliwa Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Wymiana filtra paliwa Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Korek wlewu paliwa Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 29 + 16

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.