Silniki benzynowe TU3 i TU5 samochodowe Peugeot 307

Ogólne informacje o silnikach TU3JP i TU5JP4
Pojazdy wyposażone są w czterocylindrowe, rzędowe silniki benzynowe TU3JP z jednym wałkiem rozrządu i TU5JP4 EURO 3 (L4) z dwoma wałkami rozrządu. Wałki rozrządu zamontowane w głowicy cylindra napędzane są paskiem...

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Zalecenia dotyczące demontażu silnika Zanim zaczniesz, przeczytaj uważnie tę sekcję. Jeżeli silnik zostanie wymontowany w celu naprawy, konieczne jest wybranie miejsca, w którym będzie wykonywana praca, zapewnienie...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Zdejmij głowicę cylindra, gdy silnik jest zimny. Spaloną lub uszkodzoną uszczelkę głowicy cylindra można rozpoznać po następujących objawach: zmniejszyć moc silnika; gdy poziom płynu chłodzącego spada - z rury...

Wałki rozrządu — wyjmowanie i montaż
Silnik TU3JP Wyjmowanie Wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika. Zdejmij pióra wycieraczek. Zdejmij plastikowy deflektor przedniej szyby. Zdejmij...

Pasek napędowy pomocniczy
Silnik TU3JP Wyjmowanie Zdejmij prawe przednie koło. Zdejmij osłonę silnika. Rysunek. 3.31. Lokalizacja górnych (1) i dolnych (2) śrub mocujących generator na silniku TU3JP W pojazdach bez wspomagania kierownicy i...

Pasek rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga! Za pomocą kredy, markera lub farby zaznacz kierunek obrotu paska rozrządu. Jeżeli podczas montażu pasek rozrządu będzie się obracał w przeciwnym kierunku, ulegnie uszkodzeniu. Silnik TU3JP Odłącz kabel...

Zmiany w elementach napędu rozrządu silnika TU3JP
Nowa metoda montażu napędu rozrządu w silniku TU3JP jest stosowana od numeru seryjnego fabrycznych silników 3666766. Uwaga! Nie jest możliwa zamiana starych i nowych części napędu rozrządu. Silniki o numerach seryjnych...

Układ smarowania — wymontowanie, kontrola i montaż
Olej w silniku jest dostarczany pod ciśnieniem z miski olejowej przez filtr siatkowy i filtr dokładny za pomocą pompy olejowej. Zawór obejściowy w pompie olejowej utrzymuje wymagane ciśnienie w układzie smarowania...

Wymiana płynu chłodzącego
Informacje ogólne W skład układu chłodzenia wchodzą: pompa wodna z napędem pasowym od wału korbowego, elektryczny wentylator chłodnicy, chłodnica, zbiornik wyrównawczy, termostat i nagrzewnica, przewody i przełączniki....

Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Spuść płyn chłodzący. Zdejmij pasek rozrządu. Odkręć śruby mocujące pompę wodną. Rysunek. 3.48. Lokalizacja pompy wodnej na silniku Wyjmij pompę wodną 1 (rys....

Układ zasilania — opis projektu
Układ paliwowy silnika składa się z części, które dostarczają i oczyszczają powietrze do cylindrów silnika, zbiornika paliwa, przewodów paliwowych, filtra paliwa, pompy paliwa i elektronicznego układu wtrysku paliwa....

Układ wydechowy
Układ wydechowy ma za zadanie usuwanie spalin do atmosfery, zapobiega przedostawaniu się ich nawet w minimalnych ilościach do wnętrza pojazdu oraz redukuje poziom hałasu silnika. Uwaga! Należy chronić element...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1,6-2,0 l Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe ES9J4 Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot Partner I (1996-2008)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)