Dzielić informacje:
Silniki benzynowe serii «ES9J4» samochodów Peugeot 605
Specyfikacja samochodów z silnikiem benzynowym ES9J4
Specyfikacja samochodów z silnikiem benzynowym ES9J4
Specyfikacja samochodów z silnikiem benzynowym ES9J4
Informacje ogólne
Peugeot 605 może być napędzany 6-cylindrowym silnikiem benzynowym ES9J4S. Głowice cylindrów są ustawione pod kątem 60° względem siebie, co zapewnia zwartość silnika. Każda głowica cylindra zawiera dwa wałki rozrządu,...
Peugeot 605 może być napędzany 6-cylindrowym silnikiem benzynowym ES9J4S. Głowice cylindrów są ustawione pod kątem 60° względem siebie, co zapewnia zwartość silnika. Każda głowica cylindra zawiera dwa wałki rozrządu,...
Pasek zębaty napędu rozrządu — wymontowanie
1. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową komory silnika. 2. Zdjąć osłonę ochronną 1 silnika (zobacz ilustrację). 2.2 Zdjąć osłonę ochronną 1 silnika 3. Odłączyć złącze wielostykowe 1a sterownika silnika (zobacz ilustrację...
1. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową komory silnika. 2. Zdjąć osłonę ochronną 1 silnika (zobacz ilustrację). 2.2 Zdjąć osłonę ochronną 1 silnika 3. Odłączyć złącze wielostykowe 1a sterownika silnika (zobacz ilustrację...
Pasek zębaty napędu rozrządu — instalacja
20. Upewnij się, że koła zębate wałka rozrządu i wału korbowego znajdują się w swoich pierwotnych pozycjach. 21. Sprawdzić łatwość przesuwania się rolek 13, 14, 15, 16 oraz koła zębatego 17 pompy wodnej (zobacz...
20. Upewnij się, że koła zębate wałka rozrządu i wału korbowego znajdują się w swoich pierwotnych pozycjach. 21. Sprawdzić łatwość przesuwania się rolek 13, 14, 15, 16 oraz koła zębatego 17 pompy wodnej (zobacz...
Pasek napędu pomocniczego — wyjmowanie
1. Zdjąć osłonę ochronną 1 jednostki sterującej silnikiem 2, odsunąć jednostkę od obszaru roboczego i wyjąć tackę 3 jednostki (zobacz ilustrację). 3.1 Zdjąć osłonę ochronną 1 jednostki sterującej silnikiem 2, odsunąć...
1. Zdjąć osłonę ochronną 1 jednostki sterującej silnikiem 2, odsunąć jednostkę od obszaru roboczego i wyjąć tackę 3 jednostki (zobacz ilustrację). 3.1 Zdjąć osłonę ochronną 1 jednostki sterującej silnikiem 2, odsunąć...
Pasek napędowy akcesoriów — montaż
6. Sprawdź łatwość poruszania się rolek napinających i prowadzących. 7. Załóż pas na rolki i koła pasowe jednostek pomocniczych. Należy pamiętać, że pasek należy założyć na rolkę nr 8 na końcu (zobacz ilustrację). 3.7...
6. Sprawdź łatwość poruszania się rolek napinających i prowadzących. 7. Załóż pas na rolki i koła pasowe jednostek pomocniczych. Należy pamiętać, że pasek należy założyć na rolkę nr 8 na końcu (zobacz ilustrację). 3.7...
Wałki rozrządu — demontaż
1. Zdjąć kolektor dolotowy od strony głowicy cylindrów 4-5-6. 2. Odłącz wiązki przewodów 1 i 2 (zobacz ilustrację). 4.2 Odłączyć wiązki przewodów 1 i 2 3. Odłącz wtyczki 3 (zobacz ilustrację 4.2). 4. Zdejmij tylną...
1. Zdjąć kolektor dolotowy od strony głowicy cylindrów 4-5-6. 2. Odłącz wiązki przewodów 1 i 2 (zobacz ilustrację). 4.2 Odłączyć wiązki przewodów 1 i 2 3. Odłącz wtyczki 3 (zobacz ilustrację 4.2). 4. Zdejmij tylną...
Wałki rozrządu — montaż
23. Sprawdź powierzchnie robocze łożysk i krzywek każdego wałka rozrządu pod kątem zarysowań i zużycia. W przypadku stwierdzenia takiego uszkodzenia należy wymienić wałek rozrządu. Jeżeli powierzchnie bieżne głowicy...
23. Sprawdź powierzchnie robocze łożysk i krzywek każdego wałka rozrządu pod kątem zarysowań i zużycia. W przypadku stwierdzenia takiego uszkodzenia należy wymienić wałek rozrządu. Jeżeli powierzchnie bieżne głowicy...
Uszczelka wałka rozrządu — wymiana
1. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Zamontuj prawe górne mocowanie silnika. 3. Zdejmij ogranicznik, który służył do blokowania wałka rozrządu. 4. Zablokować koło zębate wałka...
1. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Zamontuj prawe górne mocowanie silnika. 3. Zdejmij ogranicznik, który służył do blokowania wałka rozrządu. 4. Zablokować koło zębate wałka...
Uszczelniacz wału korbowego przedni (strona paska rozrządu) — wymiana
15. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 16. Zdejmij osłonę sprzęgła. 17. Zablokować koło zamachowe za pomocą ogranicznika "a" o numerze katalogowym 0153-ZX (zobacz ilustrację). Zablokuj...
15. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 16. Zdejmij osłonę sprzęgła. 17. Zablokować koło zamachowe za pomocą ogranicznika "a" o numerze katalogowym 0153-ZX (zobacz ilustrację). Zablokuj...
Uszczelniacz olejowy wału korbowego tylny (strona koła zamachowego) — wymiana
22. Wyjmij skrzynię biegów (zobacz odpowiedni rozdział). 23. Zdejmij sprzęgło (zobacz odpowiedni rozdział). 24. Odkręcić śruby mocujące koło zamachowe 6 i wyjąć koło zamachowe 7 (zobacz ilustrację). 5.24 Odkręcić śruby...
22. Wyjmij skrzynię biegów (zobacz odpowiedni rozdział). 23. Zdejmij sprzęgło (zobacz odpowiedni rozdział). 24. Odkręcić śruby mocujące koło zamachowe 6 i wyjąć koło zamachowe 7 (zobacz ilustrację). 5.24 Odkręcić śruby...
Głowica cylindra — demontaż
1. Wyjmij jednostkę napędową (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Samochody z tempomatem. Wyjmij zawór 1 wraz z uchwytem (zobacz ilustrację). 6.2 Wyjąć zawór 1 wraz z uchwytem. Samochody z tempomatem 3. Odłączyć wiązkę...
1. Wyjmij jednostkę napędową (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Samochody z tempomatem. Wyjmij zawór 1 wraz z uchwytem (zobacz ilustrację). 6.2 Wyjąć zawór 1 wraz z uchwytem. Samochody z tempomatem 3. Odłączyć wiązkę...
Głowica cylindra — montaż
21. Oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i bloku za pomocą miękkiego skrobaka, aby usunąć wszelkie ślady poprzedniego uszczelnienia i osady węglowe. Uważaj, aby nie uszkodzić aluminiowej głowicy cylindra. Nie...
21. Oczyść powierzchnie styku głowicy cylindra i bloku za pomocą miękkiego skrobaka, aby usunąć wszelkie ślady poprzedniego uszczelnienia i osady węglowe. Uważaj, aby nie uszkodzić aluminiowej głowicy cylindra. Nie...
Blokada zasilania — usuwanie
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij przednie koła i błotniki. 3. Spuść płyn chłodzący. 4. Spuść olej silnikowy (w razie potrzeby). 5. Wyjmij wałki napędowe (zobacz odpowiedni...
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij przednie koła i błotniki. 3. Spuść płyn chłodzący. 4. Spuść olej silnikowy (w razie potrzeby). 5. Wyjmij wałki napędowe (zobacz odpowiedni...
Jednostka napędowa — montaż
Montaż zespołu napędowego odbywa się w odwrotnej kolejności do jego demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie: 41. Zawsze wymieniaj nakrętki samozabezpieczające na nowe. 42. Uszczelki przekładni głównej należy...
Montaż zespołu napędowego odbywa się w odwrotnej kolejności do jego demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie: 41. Zawsze wymieniaj nakrętki samozabezpieczające na nowe. 42. Uszczelki przekładni głównej należy...
Układ smarowania silnika — informacje ogólne
Oleje całoroczne przeznaczone są do smarowania silnika i eliminują potrzebę sezonowej (lato/zima) wymiany oleju. Podstawą olejów całorocznych jest olej jednosezonowy o niskiej lepkości. Dzięki dodaniu tzw. "poprawiaczy...
Oleje całoroczne przeznaczone są do smarowania silnika i eliminują potrzebę sezonowej (lato/zima) wymiany oleju. Podstawą olejów całorocznych jest olej jednosezonowy o niskiej lepkości. Dzięki dodaniu tzw. "poprawiaczy...
Pompa olejowa — wyjmowanie
1. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Spuść olej silnikowy. 3. Zdejmij osłonę sprzęgła. 4. Zablokować koło zamachowe przy pomocy ślizgu oporowego "a" o numerze katalogowym 0153-ZX...
1. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział). 2. Spuść olej silnikowy. 3. Zdejmij osłonę sprzęgła. 4. Zablokować koło zamachowe przy pomocy ślizgu oporowego "a" o numerze katalogowym 0153-ZX...
Pompa olejowa — montaż
Uwaga! Uszczelka pompy oleju kompozytowa; niewielkie uszkodzenia uszczelki można naprawić stosując uszczelniacz SILICONE CALEGOHIE 2. 12. Zamontuj uszczelkę pompy olejowej, a następnie samą pompę w miejscu montażu. 13....
Uwaga! Uszczelka pompy oleju kompozytowa; niewielkie uszkodzenia uszczelki można naprawić stosując uszczelniacz SILICONE CALEGOHIE 2. 12. Zamontuj uszczelkę pompy olejowej, a następnie samą pompę w miejscu montażu. 13....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe EW10 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1,4 l Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe XU
- Silniki benzynowe ZPJ
- Silniki benzynowe ES9J4
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
