Benzynowe silniki samochodowe Peugeot Partner 1

Specyfikacje silnika benzynowego
Informacje ogólne Oznaczenie: Silnik 1,4 l (1360 cm3) — TU3JP Silnik 1,6 l (1587 cm³) — TU5JP4 Kody silnika*: Silnik 1.4L: Do 2001 r. – KFX Od 2001 roku - KFW Silnik 1.6L - NFU Średnica cylindra: Silnik 1,4 l 75,00 mm...

Ogólne informacje o silnikach benzynowych
Jak korzystać z tego rozdziału W rozdział 2A opisuje procedury naprawcze, które można wykonać w sposób rozsądny, bez konieczności wyjmowania silnika z pojazdu. Jeżeli informacja ta jest wykorzystywana podczas remontu...

Badanie ściskania — opis procedury i analiza wyników
1. Jeśli występuje spadek mocy lub wypadanie zapłonów, których nie można przypisać usterce zapłonu lub układu paliwowego, pomiar sprężania może dostarczyć informacji na temat stanu silnika. Regularne wykonywanie tej...

Montaż silnika/otwory montażowe wałka rozrządu — informacje ogólne i zastosowania
Uwaga: Nie próbuj uruchamiać silnika, gdy wał korbowy/wałek rozrządu jest zablokowany. Jeżeli silnik ma pozostać w tym stanie przez dłuższy czas, zaleca się umieszczenie znaków ostrzegawczych na desce rozdzielczej i w...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Silniki 1.4L Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Naciśnij zacisk i odłącz wąż wentylacyjny od pokrywy głowicy cylindra (rysunek 4.2). Rysunek 4.2. Odłączyć wąż...

Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i montaż
Zdejmowanie górnej pokrywy Silniki 1.4L 1. Odkręć dwie śruby (jeden z przodu i jeden z tyłu) i zdejmij górną osłonę rozrządu z głowicy cylindra (rysunek 5.1, a, b). Rysunek 5.1, a. Wyjmij śruby (oznaczone strzałkami)......

Pasek rozrządu — informacje ogólne, wyjmowanie i montaż
Uwaga. Dla prawidłowej regulacji napięcia paska rozrządu w starszych silnikach 1.4 l firma Peugeot/Citroen nakazuje stosować specjalny elektroniczny instrument (narzędzie do pomiaru naprężenia paska SEEM C. TRONIC, typ...

Napinacz paska rozrządu i koła pasowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie Koło rozrządu wałka rozrządu (silniki 1,4 l) 1. Zdejmij pasek rozrządu zgodnie z opisem w akapit 6 . 2. Zdejmij blokady wału korbowego i wałka rozrządu i za pomocą klucza lub główki nasadowej obróć wał...

Uszczelki wałka rozrządu — wymiana
Uwaga: W przypadku wycieku z uszczelki wałka rozrządu należy sprawdzić pasek rozrządu pod kątem oznak zanieczyszczenia olejem. Jeśli zostaną wykryte ślady zanieczyszczenia oleju, pasek należy wymienić. Przed...

Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Uwaga: Luzy zaworowe należy sprawdzać i regulować wyłącznie przy zimnym silniku. Uwaga: Ta procedura dotyczy wyłącznie silników 1.4L. Luzy zaworowe w silnikach 1.6L są utrzymywane w granicach normy przez kompensatory...

Wałki rozrządu i popychacze zaworów — wymontowanie, kontrola i montaż
Informacje ogólne 1. W silnikach 1.6L zawory są uruchamiane za pomocą popychaczy (w których wbudowane są kompensatory hydrauliczne), znajduje się pomiędzy wałkami rozrządu a górnymi końcami trzonków zaworów. W silnikach...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przed zdjęciem głowicy cylindra należy odczekać, aż silnik ostygnie. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij całkowicie hamulec postojowy. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). W razie potrzeby wyjmij śruby i osłonę silnika. 2. Spuść...

Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę olejową ( zobacz paragraf 12 ). 2. Odkręć trzy śruby mocujące pompę oleju (rysunek 13.2). Odłącz koło zębate pompy od łańcucha i wyjmij pompę oleju. Jeśli kołek ustalający pompy jest luźny,...

Uszczelniacze wału korbowego — wymiana
Prawy mankiet 1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego i dystans kołnierzowy (jeśli dostępne), jak opisano w akapit 7 . 2. Zaznacz głębokość montażu mankietu względem powierzchni obudowy, aby zapewnić prawidłową...

Koło zamachowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdział 7 , a następnie zdejmij zespół sprzęgła zgodnie z opisem w rozdział 6 . 2. Zablokuj koło zamachowe blokując jego pierścień zębaty (rysunek 15.2). Można...

Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Kontrola 1. Aby uzyskać łatwiejszy dostęp, podnieś przód pojazdu i umieść pod nim bezpieczne podpory (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). 2. Sprawdź, czy guma podpór nie jest pęknięta, stwardniała...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Silnik i systemy: Silniki benzynowe XU Peugeot 605 (1989-2000)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)