Silniki wysokoprężne serii «XUD» samochodu Peugeot Partner 1

Specyfikacje silnika Diesla
Informacje ogólne Oznaczenie: Silnik 1,8 l (1769 cm³) — XUD7 Silnik 1,9 l (1905 cm³) — XUD9 Kody silnika*: Silnik 1,8 l - A9A (XUD7L) Silnik 1,9 l — D9B (XUD9A) lub DJY (XUD9Y) Średnica cylindra: Silnik 1.8L - 80,00 mm...

Informacje ogólne o silnikach wysokoprężnych XUD
Jak korzystać z tego rozdziału W rozdział 2B opisuje procedury naprawcze, które można wykonać w sposób rozsądny, bez konieczności wyjmowania silnika z pojazdu. Jeżeli informacja ta jest wykorzystywana podczas remontu...

Test kompresji i test szczelności — opis procedury i analiza wyników
Uwaga: Aby wykonać ten test, potrzebny będzie tester kompresji przeznaczony specjalnie do silników Diesla. 1. Jeśli nastąpi spadek mocy lub wystąpią wypadanie zapłonów, których nie można przypisać usterce układu...

Otwory montażowe zespołu rozrządu silnika/wałka rozrządu
Uwaga: Nie próbuj uruchamiać silnika, gdy wał korbowy/wałek rozrządu/pompa paliwa wysokiego ciśnienia są zablokowane. Jeżeli silnik ma pozostać w tym stanie przez dłuższy czas, zaleca się umieszczenie znaków...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. W silniku 1,9 l (D9B) zdejmij obudowę rozdzielacza powietrza zgodnie z opisem w rozdział 4B . 2. Odłączyć przewód wentylacyjny od przedniej części pokrywy głowicy cylindra i w razie potrzeby zdemontować...

Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w rozdział 1B . 2. Aby zapobiec obracaniu się wału korbowego podczas odkręcania śruby mocującej koło pasowe, wybierz wyższy bieg i poproś drugą osobę o...

Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie Nakrętki górne 1. Jeżeli konieczne jest wykonanie prac wymagających zdjęcia paska rozrządu, należy zdjąć prawy wspornik mocowania silnika do nadwozia zgodnie z opisem w akapit 9 . Dzięki temu dostęp będzie...

Pasek rozrządu — wyjmowanie, sprawdzanie, montaż i napinanie
Informacje ogólne 1. Pasek rozrządu napędza wałek rozrządu, pompę paliwa wysokiego ciśnienia i pompę płynu chłodzącego za pośrednictwem koła zębatego znajdującego się na przednim końcu wału korbowego. Ponadto pasek...

Koła pasowe paska rozrządu — wyjmowanie i montaż
Koło rozrządu wałka rozrządu Wyjmowanie 1. Zdejmij górne osłony paska rozrządu zgodnie z opisem w punkcie 6. 2. Teraz należy poluzować śrubę mocującą koło zębate wałka rozrządu. Odkręcając śrubę mocującą koło zębate,...

Prawy wspornik mocowania silnika i napinacz paska rozrządu
Informacje ogólne 1. Napinacz paska rozrządu działa pod wpływem sprężyny i tłoka znajdujących się w prawym wsporniku silnika, przykręconym do powierzchni czołowej silnika. Mocowanie silnika odbywa się za pomocą...

Rolka napinająca paska rozrządu — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów zgodnie z opisem w rozdział 1B . 2. Wyrównaj otwory montażowe zespołu silnika/wałka rozrządu zgodnie z opisem w akapit 3 , i zablokuj koło pasowe wałka rozrządu, koło...

Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra zgodnie z opisem w akapit 4 . 2. Zdejmij koło pasowe wałka rozrządu zgodnie z opisem w akapit 8 . 3. Wyjąć pompę podciśnieniową układu hamulcowego zgodnie z opisem w...

Luzy zaworowe — sprawdzanie i regulacja
Badanie 1. Nie można przecenić znaczenia prawidłowej regulacji luzów zaworowych, gdyż mają one istotny wpływ na charakterystykę dynamiczną silnika. Jednakże kontrola ta nie powinna być traktowana jako operacja...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Jest to skomplikowana procedura i przed jej rozpoczęciem należy uważnie przeczytać treść tego akapitu. Aby ułatwić montaż, przed demontażem należy zaznaczyć miejsce montażu odpowiednich wsporników oraz przebieg...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz " Odłączanie akumulatora "). 2. Spuść olej silnikowy, wyczyść i załóż korek spustowy oleju, mocno go dokręcając. Jeśli zbliża się termin przeglądu silnika,...

Pompa olejowa i łańcuch napędowy — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę olejową zgodnie z opisem w akapit 14 . 2. W razie potrzeby odkręć dwie śruby i zdejmij pokrywę koła zębatego z przodu pompy oleju. 3. Odkręć trzy śruby mocujące pompę oleju do podstawy bloku...

Mankiety — wymiana
Wał korbowy Prawy mankiet 1. Zdejmij koło zębate wału korbowego paska rozrządu zgodnie z opisem w akapit 8 . 2. Zaznacz głębokość montażu mankietu. 3. Za pomocą narzędzia w kształcie haka wyciągnij mankiet z obudowy....

Koło zamachowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów zgodnie z opisem w rozdział 7 , następnie zdejmij zespół sprzęgła zgodnie z opisem w rozdział 6 . 2. Zablokuj koło zamachowe, aby się nie obracało (rysunek 5.2). Można również...

Chłodnica oleju silnikowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij całkowicie hamulec postojowy. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). 2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia zgodnie z...

Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Kontrola 1. Aby ułatwić dostęp, zaciągnij całkowicie hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i bezpiecznie go podeprzyj (patrz " Podnoszenie i montaż samochodu na podporach "). 2. Sprawdź, czy guma podpór nie jest...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla DV10 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Silnik i systemy: Silniki diesla Peugeot 605 (1989-2000)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)