Wycofanie
1. Zdejmij miskę olejową zgodnie z opisem w paragraf 14.
2. W razie potrzeby wykręć dwie śruby i zdejmij osłonę koła łańcuchowego z przodu pompy olejowej.
3. Wykręcić trzy śruby mocujące pompę oleju do podstawy bloku cylindrów/skrzyni korbowej. Odłącz koło zębate pompy od łańcucha i wyjmij pompę olejową (Ryż. 15.3). W razie potrzeby zdejmij również płytkę dystansową zainstalowaną za pompą olejową.
Ryż. 15.3. Wymontowanie pompy olejowej
Kontrola
4. Sprawdź koło zębate pompy olejowej pod kątem oznak uszkodzeń i zużycia, takich jak wyszczerbione lub brakujące zęby. Jeśli koło zębate jest zużyte, zespół pompy należy wymienić, ponieważ koło łańcuchowe nie jest dostarczane oddzielnie. Ponadto zaleca się jednoczesną wymianę łańcucha i koła napędowego znajdującego się na wale korbowym. Aby wymienić łańcuch i koło zębate, najpierw zdejmij koło zębate paska rozrządu z wału korbowego, jak opisano w ustęp 9. Wykręć śruby i zdejmij obudowę mankietu z bloku cylindrów. Potem gwiazdka, spacja (w obecności) a łańcuch można zdjąć z końca wału korbowego. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z rozdział 2D.
5. Poluzuj i wykręć śruby mocujące pokrywę filtra siatkowego do obudowy pompy (zdejmij również płytkę odrzutnika oleju, jeśli jest na wyposażeniu). Zdejmij pokrywę filtra siatkowego i wyjmij tłok i sprężynę zaworu bezpieczeństwa, zwracając uwagę na sposób ich zamontowania (Ryż. 15,5, a-c).
Ryż. 15,5, a. Odkręcić śruby pokrywy pompy oleju...
Ryż. 15,5, ur....następnie zdejmij pokrywę i wyciągnij sprężynę...
Ryż. 15,5, ok....i tłok zaworu bezpieczeństwa, zwracając uwagę na sposób jego montażu
6. Sprawdź wirniki i obudowę pompy pod kątem oznak zużycia. W przypadku zużycia wymienić zespół pompy.
7. Sprawdzić tłok zaworu nadmiarowego pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia iw razie potrzeby wymienić. Stan sprężyny zaworu bezpieczeństwa można ocenić jedynie porównując ją z nową. Jeśli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do stanu, należy go również wymienić. Tłok i sprężyna są dostarczane oddzielnie.
8. Dokładnie oczyść filtr siatkowy pompy olejowej odpowiednim rozpuszczalnikiem i sprawdź, czy nie ma oznak zablokowania lub uszkodzenia. Jeśli filtr jest uszkodzony, należy wymienić zespół filtra siatkowego z pokrywą.
9. Zamontować sprężynę i tłok zaworu nadmiarowego w pokrywie filtra siatkowego. Zamontować pokrywę na korpusie pompy. Wyrównaj tłok zaworu nadmiarowego z odpowiednim otworem montażowym w pompie. Zamontować płytę deflektora oleju (w obecności), wkręcić śruby mocujące pokrywę i mocno je dokręcić.
10. Przed montażem zalać pompę czystym olejem silnikowym.
Instalacja
11. Zainstaluj płytkę rozdzielającą (w obecności), a następnie zamontuj koło łańcuchowe pompy wraz z łańcuchem napędowym. Zamontować pompę na podstawie bloku cylindrów/skrzyni korbowej. Wkręcić śruby mocujące pompy i dokręcić je zalecanym momentem obrotowym.
12. W razie potrzeby zamontuj osłonę koła łańcuchowego na pompie. Zamontować odpowiednie śruby i mocno je dokręcić.
13. Zamontować miskę olejową zgodnie z opisem w paragraf 14.