Demontarea
1. Scoateți baia de ulei conform descrierii din paragraful 14.
2. Dacă este necesar, scoateți cele două șuruburi și capacul pinionului din partea din față a pompei de ulei.
3. Scoateți cele trei șuruburi care fixează pompa de ulei de baza blocului cilindrilor/carterului motorului. Decuplați pinionul pompei de la lanț și scoateți pompa de ulei (figura 15.3). Dacă este necesar, scoateți și placa separatoare instalată în spatele pompei de ulei.
Figura 15.3. Demontarea pompei de ulei
Inspecţie
4. Verificați pinionul pompei de ulei pentru a depista semne de deteriorare sau uzură, cum ar fi dinți ciobiți sau lipsă. Dacă pinionul este uzat, ansamblul pompei trebuie înlocuit, deoarece pinionul nu este furnizat separat. În plus, se recomandă înlocuirea simultană a lanțului și a pinionului de antrenare situat pe arborele cotit. Pentru a înlocui lanțul și pinionul de antrenare, scoateți mai întâi fulia curelei de distribuție de la arborele cotit, așa cum este descris în paragraful 9. Deșurubați șuruburile și scoateți carcasa manșetei din blocul cilindrilor. Apoi asteriscul, elementul distanțier (dacă este disponibil) iar lanțul poate fi scos din capătul arborelui cotit. Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați capitolul 2D.
5. Slăbiți și deșurubați șuruburile care fixează capacul filtrului cu sită pe corpul pompei (scoateți și placa deflectoră de ulei, dacă există). Scoateți capacul filtrului cu sită și scoateți pistonul și arcul supapei de siguranță, observând modul în care sunt instalate (figura 15.5, a-c).
Informațiile sunt postate pe site-ul web: www.peugeotbook.ru
Figura 15.5, a. Scoateți șuruburile de montare ale capacului pompei de ulei...
Figura 15.5, b....apoi scoateți capacul și scoateți arcul...
Figura 15.5, c....și pistonul supapei de siguranță, cu observarea modului de instalare
6. Inspectați rotoarele și carcasa pompei pentru a depista semne de uzură și zgârieturi. Dacă există uzură, ansamblul pompei trebuie înlocuit.
7. Verificați pistonul supapei de siguranță pentru a depista semne de uzură sau deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar. Starea arcului supapei de siguranță poate fi evaluată doar prin compararea acestuia cu unul nou. Dacă există vreo îndoială cu privire la starea acestuia, acesta trebuie, de asemenea, înlocuit. Pistonul și arcul sunt furnizate separat.
8. Curățați temeinic filtrul pompei de ulei cu un solvent adecvat și inspectați-l pentru a depista orice semn de blocare sau deteriorare. Dacă filtrul este deteriorat, ansamblul filtrului cu sită împreună cu capacul trebuie înlocuit.
9. Instalați arcul supapei de siguranță și pistonul în capacul filtrului cu sită. Instalați capacul pe corpul pompei. Aliniați pistonul supapei de siguranță cu orificiul de montare corespunzător din pompă. Instalați placa deflectorului de ulei (dacă este disponibil), introduceți șuruburile de montare a capacului și strângeți-le bine.
10. Umpleți pompa cu ulei de motor curat înainte de instalare.
Instalare
11. Instalați placa separatoare (dacă este disponibil), și apoi instalați pinionul pompei împreună cu lanțul său de transmisie. Instalați pompa pe baza blocului cilindrilor/carterului. Montați șuruburile de montare a pompei și strângeți-le la cuplul specificat.
12. Dacă este necesar, instalați capacul pinionului pe pompă. Înșurubați șuruburile corespunzătoare și strângeți-le bine.
13. Instalați baia de ulei conform descrierii din paragraful 14.