Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Пумпа за уље и погонски ланац — демонтажа, преглед и монтажа (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори «XUD»
  • Пумпа за уље и погонски ланац — демонтажа, преглед и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инспекција 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Скините картер као што је описано у став 14.

2. Ако је потребно, уклоните два завртња и поклопац ланчаника са предње стране пумпе за уље.

3. Одврните три вијка који причвршћују пумпу за уље за основу блока цилиндра/картера мотора. Одвојите ланчаник пумпе од ланца и уклоните пумпу за уље (слика 15.3). Ако је потребно, уклоните и одстојну плочу која се налази иза пумпе за уље.

Слика 15.3. Уклањање пумпе за уље

Слика 15.3. Уклањање пумпе за уље


Инспекција



4. Прегледајте ланчаник пумпе за уље на знаке оштећења или хабања, као што су оштећени или недостајући зуби. Ако је ланчаник истрошен, склоп пумпе мора бити замењен јер се ланчаник не испоручује засебно. Поред тога, препоручује се истовремена замена ланца и погонског ланчаника који се налази на радилици. Да бисте заменили ланац и погонски ланчаник, прво уклоните ременицу зупчастог каиша са радилице као што је описано у став 9. Одврните вијке и уклоните кућиште манжетне са блока цилиндра. Зупчаник, одстојник (ако постоји) и ланац се затим могу уклонити са краја радилице. За више информација, контактирајте поглавље 2Д.



5. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују поклопац мрежастог филтера за тело пумпе (такође уклоните плочу за одбој уља, ако постоји). Скините поклопац мрежастог филтера и извадите клип и опругу сигурносног вентила, водећи рачуна о њиховој поставци (слика 15.5, а-ц).

Слика 15.5, а. Уклоните завртње за монтажу поклопца пумпе за уље...

Слика 15.5, а. Уклоните завртње за монтажу поклопца пумпе за уље...


Слика 15.5, б....затим скините поклопац и извадите опругу...

Слика 15.5, б....затим скините поклопац и извадите опругу...


Слика 15.5, ц....и клип сигурносног вентила, са назнаком како је инсталиран

Слика 15.5, ц....и клип сигурносног вентила, са назнаком како је инсталиран




6. Прегледајте импелере и кућиште пумпе на знаке хабања и огреботина. Ако дође до хабања, склоп пумпе треба заменити.

7. Прегледајте клип сигурносног вентила на знаке хабања или оштећења и замените га ако је потребно. Стање опруге сигурносног вентила може се проценити само упоређивањем са новом. Ако постоји било каква сумња у вези са стањем, такође га треба заменити. Клип и опруга се испоручују одвојено.

8. Пажљиво очистите цедиљку пумпе за уље одговарајућим растварачем и прегледајте је да ли има знакова зачепљења или оштећења. Ако је филтер оштећен, склоп мрежастог филтера са поклопцем треба заменити.

9. Уградите опругу и клип сигурносног вентила у поклопац мрежастог филтера. Поставите поклопац на тело пумпе. Поравнајте клип сигурносног вентила са одговарајућим отвором за монтажу у пумпи. Уградите плочу за одвод уља (ако је уграђена), заврните вијке за причвршћивање поклопца и чврсто их затегните.

10. Напуните пумпу чистим моторним уљем пре уградње.

Инсталација



11. Инсталирајте одстојну плочу (ако је опремљена), а затим инсталирајте ланчаник пумпе заједно са његовим погонским ланцем. Инсталирајте пумпу на подножје блока цилиндра/картера. Поставите вијке за монтажу пумпе и затегните их наведеним обртним моментом.

12. Ако је потребно, поставите поклопац ланчаника на пумпу. Заврните одговарајуће вијке и чврсто их затегните.

13. Инсталирајте картер за уље као што је описано у став 14.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Дизел мотори «XUD»
Следеће

Картер за уље — уклањање и постављање
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Зазори вентила — провера и подешавање
Брегаста осовина и подизач вентила — демонтажа, преглед и монтажа
Затезни ваљак зупчастог каиша — уклањање и уградња
Манжетне — замена
Замајац — уклањање, преглед и уградња
Хладњак моторног уља — демонтажа и монтажа
Носачи мотора/мењача — преглед и замена
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Пумпа за подизање горива (низак притисак) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Пумпа за гориво — скидање, преглед и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонски ланац балансног вратила — инсталација Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 11

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.