Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Масляный насос и приводная цепь — снятие, осмотр и установка (Peugeot Partner I)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Силовой агрегат
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Масляный насос и приводная цепь — снятие, осмотр и установка
0
Оглавление: Снятие 🠇 Осмотр 🠇 Установка 🠇

Снятие



1. Снимите масляный поддон, как описано в параграфе 14.

2. При необходимости выверните два винта и снимите крышку звездочки с передней части масляного насоса.

3. Выверните три болта крепления масляного насоса к основанию блока цилиндров/картера двигателя. Выведите звездочку насоса из зацепления с цепью и снимите масляный насос (рис. 15.3). При необходимости также снимите разделительную пластину, которая установлена за масляным насосом.

Рис. 15.3. Снятие масляного насоса

Рис. 15.3. Снятие масляного насоса


Осмотр



4. Осмотрите звездочку масляного насоса на наличие признаков повреждения и износа, например, сколотых или отсутствующих зубьев. Если звездочка изношена, следует заменить насос в сборе, поскольку звездочка не поставляется отдельно. Кроме того, рекомендуется одновременно заменить цепь и ведущую звездочку, расположенную на коленчатом вале. Для замены цепи и ведущей звездочки сначала снимите зубчатый шкив ремня газораспределительного механизма с коленчатого вала, как описано в параграфе 9. Выверните болты и снимите корпус манжеты с блока цилиндров. Затем звездочку, дистанционный элемент (при наличии) и цепь можно снять с конца коленчатого вала. За дополнительными сведениями обратитесь к главе 2Д.



5. Отпустите и выверните болты крепления крышки сетчатого фильтра к корпусу насоса (также снимите маслоотражательную пластину, при наличии). Снимите крышку сетчатого фильтра и извлеките поршень и пружину предохранительного клапана, отметив для себя, как они установлены (рис. 15.5, а-в).

Статья основана на материале сайта: PEUGEOTBOOK.ru

Рис. 15.5, а. Выверните болты крепления крышки масляного насоса...

Рис. 15.5, а. Выверните болты крепления крышки масляного насоса...


Рис. 15.5, б. ...затем снимите крышку и извлеките пружину...

Рис. 15.5, б. ...затем снимите крышку и извлеките пружину...


Рис. 15.5, в. ...и поршень предохранительного клапана, отметив для себя, как он установлен

Рис. 15.5, в. ...и поршень предохранительного клапана, отметив для себя, как он установлен




6. Осмотрите рабочие колеса и корпус насоса на наличие признаков износа и задиров. При наличии износа следует заменить насос в сборе.

7. Осмотрите поршень предохранительного клапана на наличие признаков износа или повреждений и замените его при необходимости. Состояние пружины предохранительного клапана можно оценить только путем ее сравнения с новой. Если имеются какие-либо сомнения по поводу состояния, ее также следует заменить. Поршень и пружина поставляются отдельно.

8. Тщательно очистите сетчатый фильтр масляного насоса с помощью подходящего растворителя и проверьте его на наличие признаков закупорки или повреждений. Если фильтр поврежден, следует заменить сетчатый фильтр в сборе с крышкой.

9. Установите пружину и поршень предохранительного клапана в крышку сетчатого фильтра. Установите крышку на корпус насоса. Совместите поршень предохранительного клапана с соответствующим посадочным отверстием в насосе. Установите маслоотражательную пластину (при наличии), вверните болты крепления крышки и надежно затяните их.

10. Заполните насос перед установкой, залив в него чистое моторное масло.

Установка



11. Установите разделительную пластину (при наличии), а затем установите звездочку насоса вместе с ее приводной цепью. Установите насос на основание блока цилиндров/картера двигателя. Вверните болты крепления насоса и затяните их предписанным усилием.

12. При необходимости установите крышку звездочки на насос. Вверните соответствующие болты и надежно затяните их.

13. Установите масляный поддон, как описано в параграфе 14.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Никонова Вероника
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Партнер I: Дизельные двигатели «XUD»
Следующие

Масляный поддон — снятие и установка
Головка цилиндров — снятие и установка
Клапанные зазоры — проверка и регулировка
Распределительный вал и толкатели — снятие, осмотр и установка
Промежуточный ролик ремня газораспределительного механизма —…
Манжеты — замена
Маховик — снятие, осмотр и установка
Масляный радиатор двигателя — снятие и установка
Опоры двигателя/ коробки передач — осмотр и замена
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Топливоподкачивающий насос (низкого давления) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Масляный насос — осмотр и приведение в порядок Пежо 305 (1977-1989)
➨ Масляный насос — снятие и установка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Масляный насос — снятие Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 45

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.