Топливоподкачивающий насос (низкого давления) (Peugeot 207)

Обратный клапан, встроенный в топливный насос, в контур заполнения, поддерживает остаточное давление в контуре питания двигателя, благодаря чему осуществляется подача топлива в топливную рампу.

Топливный насос низкого давления получает питание 12 В.

Насос управляется по сигналам ЭБУ системы впрыска топлива с помощью дубль-реле впрыска топлива.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Статья проверена редактором: Матвеев Демид

Поделитесь информацией:

Предыдущие

Пежо 207: Топливная система (бензин)

Следующие

Топливный фильтр
Устройство топливной системы бензиновых двигателей

Регулятор давления
Топливные форсунки
Измерение давления топлива
Очистка штуцеров на топливораспределительной рампе высокого…
Проверка герметичности
Снятие и установка топливных форсунок

Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Масляный насос — снятие, осмотр и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Топливный насос высокого давления SIEMENS Пежо 307 (2001-2008)
➨ Топливный насос высокого давления Bosch — снятие и установка Пежо 406 (1995-2004)
➨ Топливный насос высокого давления — снятие, установка и… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Топливный насос низкого давления (модели с двигателем 2.0 л) —… Пежо Партнер I (1996-2008)

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code