Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Pumpa za ulje i pogonski lanac — demontaža, pregled i ugradnja (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori «XUD»
  • Pumpa za ulje i pogonski lanac — demontaža, pregled i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Inspekcija 🠇 Montaža 🠇

Uklanjanje



1. Skinite korito ulja kako je opisano u stavak 14.

2. Ako je potrebno, uklonite dva vijka i poklopac lančanika s prednje strane pumpe za ulje.

3. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju pumpu za ulje na podnožje bloka cilindra/kartera motora. Odvojite lančanik pumpe od lanca i uklonite pumpu za ulje (slika 15.3). Ako je potrebno, uklonite i separatorsku ploču koja je ugrađena iza pumpe za ulje.

Slika 15.3. Uklanjanje pumpe za ulje

Slika 15.3. Uklanjanje pumpe za ulje


Inspekcija



4. Pregledajte lančanik pumpe za ulje na znakove oštećenja ili istrošenosti, poput okrnjenih ili nedostajućih zuba. Ako je lančanik istrošen, sklop pumpe mora se zamijeniti jer se lančanik ne isporučuje zasebno. Osim toga, preporučuje se istovremena zamjena lanca i pogonskog lančanika koji se nalazi na radilici. Za zamjenu lanca i pogonskog lančanika, prvo uklonite remenicu zupčastog remena s radilice kako je opisano u stavak 9. Odvijte vijke i uklonite kućište manžete s bloka cilindra. Zatim zvjezdica, element razmaka (ako je dostupno) i lanac se može ukloniti s kraja radilice. Za više informacija, molimo kontaktirajte poglavlje 2D.



Izvor se može vidjeti na: www.peugeotbook.ru

5. Otpustite i odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopac mrežastog filtera na tijelo pumpe (također uklonite ploču za odbijanje ulja, ako postoji). Skinite poklopac mrežastog filtera i izvadite klip i oprugu sigurnosnog ventila, pazeći na to kako su ugrađeni (slika 15.5, a-c).

Slika 15.5, a. Uklonite vijke za pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje...

Slika 15.5, a. Uklonite vijke za pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje...


Slika 15.5, b....zatim uklonite poklopac i izvadite oprugu...

Slika 15.5, b....zatim uklonite poklopac i izvadite oprugu...


Slika 15.5, c....i klip sigurnosnog ventila, s napomenom kako je ugrađen

Slika 15.5, c....i klip sigurnosnog ventila, s napomenom kako je ugrađen




6. Pregledajte impelere i kućište pumpe na znakove istrošenosti i oštećenja. Ako postoji istrošenost, sklop pumpe treba zamijeniti.

7. Pregledajte klip sigurnosnog ventila na znakove istrošenosti ili oštećenja i po potrebi ga zamijenite. Stanje opruge sigurnosnog ventila može se procijeniti samo usporedbom s novom. Ako postoji ikakva sumnja u stanje, također ga treba zamijeniti. Klip i opruga se isporučuju odvojeno.

8. Temeljito očistite sito uljne pumpe odgovarajućim otapalom i pregledajte ima li znakova začepljenja ili oštećenja. Ako je filter oštećen, treba zamijeniti sklop mrežastog filtera s poklopcem.

9. Ugradite oprugu i klip sigurnosnog ventila u poklopac mrežastog filtera. Postavite poklopac na tijelo pumpe. Poravnajte klip sigurnosnog ventila s odgovarajućim otvorom za montažu u pumpi. Ugradite ploču za odbijanje ulja (ako je dostupno), umetnite vijke za pričvršćivanje poklopca i čvrsto ih zategnite.

10. Prije ugradnje napunite pumpu čistim motornim uljem.

Montaža



11. Ugradite razdjelnu ploču (ako je dostupno), a zatim ugradite lančanik pumpe zajedno s njegovim pogonskim lancem. Ugradite pumpu na podnožje bloka cilindra/karta radilice. Ugradite vijke za pričvršćivanje pumpe i zategnite ih propisanim momentom.

12. Ako je potrebno, ugradite poklopac lančanika na pumpu. Uvrnite odgovarajuće vijke i čvrsto ih zategnite.

13. Ugradite korito ulja kako je opisano u stavak 14.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Dizel motori «XUD»
Sljedeći

Karter za ulje — uklanjanje i ugradnja
Glava cilindra — demontaža i ugradnja
Zazori ventila — provjera i podešavanje
Bregasta osovina i podizači ventila — demontaža, pregled i…
Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja
Manšete — zamjena
Zamašnjak — uklanjanje, pregled i ugradnja
Hladnjak motornog ulja — demontaža i ugradnja
Nosači motora/mjenjača — pregled i zamjena
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pumpa za ulje — uklanjanje, pregled i ponovno postavljanje Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontaža, pregled i ugradnja pretvarača zakretnog momenta Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Pumpa za ulje — demontaža, pregled i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pogonski lanac balansne osovine — ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 38 + 14

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.