Specifikacije dizel motora Glava cilindra Maksimalna ravnost spojne površine je 0,03 mm Visina glave cilindra: Motori serije XUD - 157,4...157,7 mm DW serija motora: Motori 1,9 l (od središta bregastog vratila do spojne površine glave cilindra) —...
Opće informacije Ovo poglavlje uključuje detaljne informacije o uklanjanju sklopa motor/mjenjač iz vozila, kao i informacije o remontu glave cilindra, bloka motora/kućišta radilice i ostalih unutarnjih dijelova motora. Ovdje ćete...
Remont motora — opće informacije Nije uvijek lako odrediti kada je motoru potreban remont. Ovisi o mnogo faktora. Velika kilometraža ne znači nužno potrebu za velikim remontom. U isto vrijeme, mala kilometraža uopće ne isključuje činjenicu da motor...
Uklanjanje motora — tehnika i mjere opreza Ako odlučite da motor treba ukloniti radi remonta ili samo velikog remonta, morate izvršiti neke preliminarne radnje. Izuzetno je važno odabrati prikladno mjesto za obavljanje takvog posla. Potreban je radni prostor...
Motor/mjenjač — demontaža i ugradnja Bilješka. Zbog složenosti pogonskog sklopa na ovim vozilima i različitih situacija s kojima se možete susresti tijekom rada ovisno o modelu i instaliranoj dodatnoj opremi, sljedeći opis treba smatrati vodičem, a ne...
Glava motora (motori 2.0 l) — demontaža i montaža Bilješka. Zbog ograničenog pristupa, nije moguće ukloniti glavu cilindra dok je motor na vozilu osim ako se prethodno ne izvrši opsežna dodatna demontaža (npr. uklonite prednji podokvir i povezane komponente). Dolje je...
Remont motora — redoslijed rastavljanja 1. Puno je lakše rastaviti motor i raditi s njim ako je ugrađen na mobilno postolje za montažu/demontažu motora. Često se takav stav može uzeti u mjestu za iznajmljivanje alata. Prije pričvršćivanja na postolje,...
Glava cilindra — demontaža Bilješka! Nove i prerađene glave cilindra dostupne su kod proizvođača i kod remonta/remonta motora. Trebate imati na umu da su za rastavljanje i pregled potrebni neki posebni alati, a nove stavke možda neće biti...
Glava cilindra i ventili — čišćenje i pregled 1. Temeljito čišćenje glave cilindra i komponenti ventila praćeno detaljnim pregledom dat će vam priliku da odlučite što ćete učiniti s ventilima tijekom remonta motora. Bilješka. Ako je motor ozbiljno pregrijan,...
Glava cilindra — sklop 1. Podmažite stabljike ventila i umetnite ventile u čahure vodilice prema izvornom položaju (riža. 9.1). Ako se ugrađuju novi ventili, ugradite ih prema njihovom redoslijedu. Riža. 9.1. Podmažite stabljike ventila prije...
Klipovi sastavljeni s klipnjačama — uklanjanje 1. Skinite glavu cilindra, uljnu posudu i uljnu pumpu (vidi poglavlje 2B , 2B ili stavak 5 ovo poglavlje (što god je primjenjivo). 2. Ako postoji vidljiv istrošeni greben na vrhu bilo kojeg cilindra, možda će biti...
Radilica — skidanje 1. Uklonite lančanik radilice i pumpu za ulje kako je opisano u poglavlju 2B ili 2C (što god je primjenjivo). 2. Uklonite klipove i klipnjače kako je opisano u stavak 10 . Ako se ne rade nikakvi radovi na klipovima i...
Blok cilindra/kućište radilice — Očistite i pregledajte Čišćenje 1. Iz bloka cilindara uklonite sve vanjske elemente i električne prekidače/senzore. Idealno, za potpuno čišćenje, uklonite i zagladite (štap) čepovi (riža. 12.1). Izbušite malu rupu u uklonjivom utikaču i...
Sklop klipa s klipnjačom — pregled 1. Prije pregleda klipnog sklopa s klipnjačom očistite ga i s njega skinite klipne prstenove. 2. Nježno izvucite prstenove iz utora. Upotrijebite dva ili tri stara mjerača kako biste spriječili da prstenovi iskoče...
Radilica — pregled Provjera aksijalnog zazora 1. Ako želite provjeriti zračnost radilice, to treba učiniti dok je radilica još u bloku cilindra/kućištu radilice, ali se može pomaknuti ( vidi paragraf 11 ). 2. Provjerite aksijalni zazor...
Glavni i klipnjačni ležajevi — pregled 1. Iako se školjke ležaja glavne i klipnjače moraju zamijeniti tijekom remonta motora, «star» Obloge treba sačuvati za najpažljiviji pregled, jer mogu pružiti dragocjene informacije o stanju cijelog motora. Ležajne...
Remont motora — redoslijed sklapanja 1. Prije sastavljanja provjerite jesu li dostupni svi novi dijelovi i potrebni alati. Pregledajte cijeli postupak kako biste procijenili prirodu posla koji treba obaviti i osigurali da je sve potrebno za sastavljanje...
Klipni prstenovi — ugradnja 1. Prije ugradnje novih klipnih prstenova, provjerite zazore u bravama, postupajući kako slijedi. 2. Postavite sklopove klipa s klipnjačama i novim setovima klipnih prstenova na takav način da i kod mjerenja razmaka u...
Radilica — Ugradnja Izbor ležajnih školjki 1. Neka radilicu pregleda i izmjeri serviser motora. Stručnjaci će moći izvršiti svako ponovno brušenje / popravak i odabrati odgovarajuće košuljice za glavne i klipnjače. Montaža 2. Ako je...
Sklop klipa s klipnjačom — ugradnja Bilješka. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove matice/vijke donjih glava klipnjača. 1. Imajte na umu da se sljedeći postupak temelji na pretpostavci da su radilica i poklopci glavnih ležajeva ugrađeni ( vidi...
Motor — prvi start nakon popravka 1. Nakon ugradnje motora na vozilo ponovno provjerite razinu motornog ulja i rashladne tekućine (cm. « Tjedne provjere »). Zadnji put provjerite da li ste sve montirali i spojili i da u motornom prostoru nije ostalo...