Bilješka! Nove i prerađene glave cilindra dostupne su kod proizvođača i kod remonta/remonta motora. Trebate imati na umu da su za rastavljanje i pregled potrebni neki posebni alati, a nove stavke možda neće biti dostupne u bilo kojem trenutku. Stoga, kada sami obavljate popravke, može biti praktičnije i ekonomičnije kupiti prerađenu glavu nego rastavljati, pregledavati i ponovno sastavljati originalnu glavu iz vašeg motora.
1. Uklonite glavu cilindra kako je opisano u poglavlju 2B ili 2B (što god je primjenjivo) odnosno u stavku 5. ove glave (ako je primjenjivo).
2. Uklonite usisni i ispušni razvodnik (vidi poglavlje 4B ili 4V), ako to već niste učinili.
3. Uklonite bregasto vratilo (-s), poluge ventila i podloške ili hidraulične podizače (što god je primjenjivo), kako je opisano u poglavlju 2B ili 2B.
4. Uklonite žarnice kao što je opisano u poglavlju 5V, i brizgaljke kako je opisano u poglavlju 4B ili 4V.
5. Koristeći kompresor opruge ventila, redom stisnite svaku oprugu ventila. Ovo će ukloniti krekere. Otpustite alat i uklonite opružnu ploču i samu oprugu. Pomoću kliješta pažljivo uklonite poklopac stabla ventila s vrha vodilice ventila, a zatim uklonite donju opružnu ploču (riža. 7.5, a-e).
Riža. 7.5, a. Stisnite oprugu ventila pomoću odgovarajućeg izvlakača...
Riža. 7.5b....zatim uklonite klin i otpustite izvlakač opruge...
Riža. 7.5, c. Uklonite gornju opružnu ploču...
Riža. 7,5, g.... i opruga
Riža. 7.5, d. Pomoću kliješta skinite poklopac za ulje sa stabla ventila...
Riža. 7.5, e.... a zatim uklonite donju opružnu ploču
6. Ako se, kada se opruga ventila stisne alatom, opružna ploča ne želi otpustiti i ne otvara krekere, nježno lupnite laganim čekićem po vrhu alata, neposredno iznad ploče. Ovo će osloboditi tanjur
7. Uklonite ventil kroz komoru za izgaranje.
8. Obavezno pohranite svaki ventil s njegovim krekerima, mjehurićem, oprugom i donjim mjehurićem. Osim toga, ventile treba skladištiti ispravnim redoslijedom, osim ako, naravno, nisu toliko istrošeni da ih je potrebno zamijeniti. Ako ih želite pohraniti i ponovno koristiti, stavite svaki ventil i njegove komponente u označenu plastičnu vrećicu ili sličan mali spremnik (riža. 7.8). Imajte na umu da je ventil #1 ventil najbliži rubu motora gdje se nalazi mjenjač (zamašnjak).
Riža. 7.8. Stavite svaki ventil i povezane predmete u označenu vrećicu