Kočioni sustav automobila Peugeot 807

Kočioni sustav — specifikacije
Kočioni sustav je dvokružni, s dijagonalnim vodovima, vakuumskim pojačivačem kočenja i ABS-om. Parkirna kočnica blokira stražnje kotače. Mehanizmi kočenja kotača su disk kočnice. Prednje kočnice su ventilirane disk...

Opći opis kočionog sustava
Pravila za puštanje vozila u promet zahtijevaju prisutnost dvaju kočionih uređaja na osobnim automobilima: parkirne kočnice i nožne kočnice s hidrauličkim pogonom. Oba ova uređaja moraju raditi neovisno jedan od...

Prednja kočiona čeljust — Uklanjanje i ugradnja
Napomena: Ne preporučujemo da sami pokušavate popraviti čeljust. Ovaj posao treba povjeriti radionici. Automobili s Lukas čeljustima Uklanjanje 1. Podignite prednji dio automobila dizalicom, postavite ga na nosače i...

Kočiona čeljust stražnjeg kotača — demontaža i ugradnja
Uklanjanje 1. Označite položaj odgovarajućeg stražnjeg kotača na glavčini bojom. To će omogućiti vraćanje uravnoteženog kotača u prvobitni položaj tijekom montaže. 2. Otpustite vijke za pričvršćivanje kotača. Vozilo...

Prednje kočione pločice — Uklanjanje i ugradnja
Povlačenje - opće informacije Oprez: Ako se uklonjene kočione pločice mogu ponovno ugraditi, moraju se odgovarajuće označiti kako bi se osiguralo da su ugrađene na svoja izvorna mjesta. U ovom slučaju, također se...

Stražnje kočione pločice — skidanje i ugradnja
Uklanjanje Oprez! Izvadite kočionu tekućinu iz ekspanzijske posude kako biste spriječili njezino prskanje prilikom pritiska klipa cilindra kotača. 1. Podignite stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače,...

Kočioni diskovi — pregled, demontaža i ugradnja
Kada se kočioni disk istroši do minimalne dopuštene preostale debljine, mora se zamijeniti novim. Prilikom provjere debljine diska, molimo pogledajte specifikacije. Debljina kočionog diska obično se provjerava prilikom...

Pojačivač kočenja — demontaža i ugradnja
Pojačivač kočenja 4 zajedno s glavnim kočionim cilindrom 2 i ekspanzijskom posudom kočione tekućine 1 tvori jednu cjelinu spojenu na papučicu kočnice 3(vidi ilustraciju 7.0). Za pristup vakuumskom pojačivaču, glavni...

Podešavanje ručne kočnice
8.0 Pogon parkirne kočnice 1 - ručica ručne kočnice; 2 - povodac; 3 - dolje; 4 - ekvilajzer pogonskog kabela; 5 - sajla pogona na stražnji lijevi kotač; 6 - sajla pogona na stražnji desni kotač; A - spoj uzice s ručicom...

Kočioni sustav — punjenje tekućine i odzračivanje
Punjenje goriva 1. Uklonite filter kabine i njegov nosač. 2. Odvrnite čep spremnika kočione tekućine i izvadite kočionu tekućinu iz spremnika. 3. Napunite spremnik svježom kočionom tekućinom specifikacije D0T4 i...

Dodatni sigurnosni sustavi vozila — opće informacije
Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Instalirani ABS sustav razvio je Bosch. Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) sastoji se od elektroničke upravljačke jedinice i hidraulike, lampice upozorenja za ABS na...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Šasija, vozni dio: Kočioni sustav Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Šasija, vozni dio: Kočioni sustav Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Šasija i podvozje: Kočioni sustav Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Šasija, vozni dio: Kočioni sustav Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Šasija, vozni dio: Kočioni sustav Peugeot 605 (1989-2000)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)