8.0 Pogon parkirne kočnice 1 - ručica ručne kočnice; 2 - povodac; 3 - dolje; 4 - ekvilajzer pogonskog kabela; 5 - sajla pogona na stražnji lijevi kotač; 6 - sajla pogona na stražnji desni kotač; A - spoj uzice s ručicom ručne kočnice u putničkom prostoru; B - držači pogonskog kabela na dnu
Stražnji kotači se ne smiju okretati kada je ručica ručne kočnice zategnuta na 4 ili 5 mjesta. Ponovite aktiviranje ručne kočnice otprilike četiri puta. Za provjeru kočenja kotača, automobil se postavlja na dizalice. Ako je potrebno podesiti djelovanje ručne kočnice, postupite na sljedeći način.
1. Zategnite ručicu ručne kočnice do pet zareza u sektoru.
2. Postavite stražnji dio vozila na potporne dizalice.
3. Otpustite maticu 1 na izjednačivaču sajle ručne kočnice koji se nalazi ispod donjeg dijela vozila (vidi ilustraciju).
8.3. Otpustite maticu 1 na izjednačivaču sajle ručne kočnice
4. Pokrenite motor i, bez aktiviranja ručne kočnice, pritisnite papučicu kočnice 40 puta.
5. Zategnite maticu za podešavanje 1 na izjednačivaču sajle dok ne osjetite da se kočnice aktiviraju prilikom okretanja kotača.
6. Pritisnite i otpustite ručicu ručne kočnice otprilike 10 puta. Prilikom posljednjeg otpuštanja ručice, ostavite je na drugom zubu sektora.
7. Zategnite maticu 1 na ekvalizatoru tako da se pri okretanju kotača osjeti određena sila kočenja.
8. Provjerite rad ručne kočnice zatezanjem poluge. Hod poluge ne smije biti veći od šest sektorskih zubaca.
9. Provjerite da se obje sajle pogona stražnje kočione papuče kreću sinkrono kada je ručica ručne kočnice zategnuta.
10. Otpustite ručnu kočnicu i provjerite okreću li se oba stražnja kotača slobodno bez ikakve vanjske buke.
11. Provjerite svijetli li kontrolna lampica kočionog sustava na instrumentnoj ploči kada je ručica na prvom zubu sektora.