Pojačivač kočenja — demontaža i ugradnja (Peugeot Eurovans 807)

Pojačivač kočenja 4 zajedno s glavnim kočionim cilindrom 2 i ekspanzijskom posudom kočione tekućine 1 tvori jednu cjelinu spojenu na papučicu kočnice 3(vidi ilustraciju 7.0). Za pristup vakuumskom pojačivaču, glavni kočioni cilindar mora se ukloniti. Prilikom skidanja vakuumskog pojačivača, njegova potisna šipka se odvaja od papučice kočnice.

Uklanjanje

1. Uklonite filter kabine 1 i njegov nosač (vidi ilustraciju).



2. Uklonite zračni filter 3 zajedno s kanalom dovodnog zraka, odvojite ga od usisnog razvodnika i držača kabelskog svežnja 2 (vidi ilustraciju 7.1).

3. Odvrnite čep ekspanzijske posude za kočionu tekućinu i sakupite kočionu tekućinu.



4. Odspojite utikač 4 senzora razine kočione tekućine i dvije cijevi 5 s glavnog kočionog cilindra, začepivši njihove otvore (vidi ilustraciju). Moment pritezanja spojnih matica cjevovoda je 15 Nm.



5. Odvojite crijevo 6 od spremnika kočione tekućine i odvrnite dvije matice 7 koje pričvršćuju glavni kočioni cilindar na vakuumski pojačivač (vidi ilustraciju 7.4). Moment zatezanja vijaka 20 Nm.

6. Odvojite niskotlačno crijevo 8 od pojačivača kočenja (vidi ilustraciju 7.4).

7. Skinite donju oblogu instrumentne ploče u prostoru za noge na vozačevoj strani i ventilator unutarnjeg prostora.

8. Odvojite povratnu oprugu 9 od papučice kočnice i odvrnite vijak 10, a zatim odvojite papučicu od nosača papučice (vidi ilustraciju).





9. Uklonite stezaljku 11 koja pričvršćuje klin 12 vilice potisne šipke, koja je spaja s papučicom kočnice (vidi ilustraciju).



10. Odvrnite matice vijčanih vijaka 13 kojima je vakuumski pojačivač 14 pričvršćen na pregradu motornog prostora i uklonite pojačivač (vidi ilustraciju 7.9). Moment pritezanja matica je 20 Nm.

Pojačivač vakuuma se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

11. Zamijenite staru brtvu 15 vakuumskog pojačivača novom (vidi ilustraciju).