Nosači motora/mjenjača — pregled i zamjena (Peugeot Partner I)

Inspekcija

1. Za lakši pristup, potpuno zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače").

2. Provjerite gumu nosača na pukotine, stvrdnjavanje ili odvajanje od metala. Ako postoje očiti nedostaci, zamijenite nosač.

3. Provjerite zategnutost matica/vijaka koji pričvršćuju nosače. Ako je moguće, upotrijebite moment ključ za provjeru.

4. Provjerite jesu li ležajevi istrošeni. Da biste to učinili, pažljivo podignite nosač velikim odvijačem ili drugom polugom i provjerite ima li zazora. Kada ova provjera nije moguća, neka vam pomoćnik pomiče motor/mjenjač naprijed-natrag ili lijevo-desno dok promatra nosače. Iako je određeni zazor svojstven čak i novim elementima, jasno ćete vidjeti povećano trošenje. Ako se otkrije prekomjerni zazor, prvo provjerite jesu li vijci/matice pravilno zategnuti, a zatim zamijenite istrošene dijelove kako je opisano u nastavku.

Zamjena

Desna podrška

5. Postavite dizalicu ispod motora, stavljajući drveni blok na glavu dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da rasteretite nosače motora.

6. Otpustite stezaljke i nosače te postavite pumpu za podizanje i sva pripadajuća crijeva, žice i kablove dalje od nosača motora i gornjeg nosača ovjesa.

7. Odvijte tri matice koje pričvršćuju gornji nosač na nosač na motoru.

8. Odvrnite jednu maticu koja pričvršćuje nosač na gumeni nosač i uklonite nosač.

9. Pomoću ključa s trakom ili sličnog alata uklonite gumeni nosač s tijela. Alternativno, izradite alat od odgovarajuće metalne cijevi koja bi trebala imati izbočine koje odgovaraju izrezima u nosaču.

10. Provjerite sve komponente na znakove istrošenosti ili oštećenja i po potrebi ih zamijenite.

11. Prilikom sastavljanja, zavrnite gumeni oslonac u tijelo i čvrsto ga zategnite.

12. Postavite nosač na gumeni nosač i nosač na motoru i zategnite odgovarajuće matice navedenim momentom pritezanja.

13. Zamijenite potisnu pumpu i crijeva, žice i kabele koji su premješteni radi lakšeg pristupa.

14. Izvadite dizalicu ispod motora.

Lijeva podrška

15. Uklonite bateriju, ladicu baterije i stražnju ploču kako je opisano u poglavlje 5A.

16. Postavite dizalicu ispod mjenjača, stavljajući drveni blok na glavu dizalice. Podignite dizalicu dovoljno da biste smanjili opterećenje na nosačima mjenjača.

17. Odvrnite središnju maticu gumenog nosača na lijevom nosaču i uklonite ga zajedno s podloškom. Zatim odvrnite matice za pričvršćivanje nosača i uklonite nosač iz motornog prostora.

18. Ako je potrebno, uklonite odstojnik (ako je dostupno) s potpornog svornjaka, zatim odvrnite svornjak s vrha kućišta mjenjača i uklonite ga zajedno s podloškom. Ako je svornjak zategnut, možete ga ukloniti univerzalnim izvlakačem za svornjake.

19. Pažljivo pregledajte sve komponente na znakove istrošenosti ili oštećenja i po potrebi ih zamijenite.

Izvornik se nalazi na: PeugeotBook.ru

20. Očistite navoje potpornog svornjaka i nanesite na njih sredstvo za osiguranje navoja. Uvrnite svornjak (ne zaboravite staviti podlošku ispod) u gornji dio mjenjača i čvrsto ga zategnite.

21. Stavite odstojnik (ako je dostupno) na potporni klin, a zatim ugradite gumeni oslonac. Zategnite vijke za pričvršćivanje nosača na karoseriju i središnju maticu nosača navedenim momentom i izvadite dizalicu ispod mjenjača.

22. Ugradite potpornu ploču baterije, ladicu baterije i bateriju kako je opisano u poglavlje 5A.