Инспекција
1. За лакши приступ, потпуно повуците паркирну кочницу, подигните предњи део возила и безбедно га подигните (види «Подизање и постављање аутомобила на носаче»).
2. Проверите да ли гума носача има пукотине, стврдњавање или одвајање од метала. Ако постоје очигледни недостаци, замените носач.
3. Проверите поузданост удисања навртки/завртња причвршћивања носача. Ако је могуће, користите момент кључ да проверите.
4. Проверите да ли су лежајеви истрошени. Да бисте то урадили, пажљиво одвојите ослонац великим одвијачем или другом полугом и проверите да ли постоји зрачност. Када ова провера није могућа, нека помоћник помери мотор/мењач «назад напред» или «лево десно», и у овом тренутку, гледајте подршку. Иако је нека игра својствена чак и новим елементима, јасно ћете видети повећано хабање. Ако се открије превелики зазор, прво проверите да ли су завртњи/матице правилно затегнути, а затим замените истрошене делове као што је описано у наставку.
Замена
Права подршка
5. Поставите дизалицу испод мотора тако што ћете ставити комад дрвета на врх главе дизалице. Подигните дизалицу само толико да растеретите носаче мотора.
6. Отпустите стезаљке и држаче и поставите пумпу за повишење притиска и сва повезана црева, жице и каблове од носача мотора и горњег носача вешања.
7. Одврните три матице причвршћивања горње руке за крак на мотору.
8. Одврните једну матицу причвршћивања основног крака на гумени носач и уклоните крак.
9. Користећи кључ за траку или сличан алат, одврните гумени носач са тела. Алтернативно, направите алат од одговарајуће металне цеви, на којој треба предвидети избочине које се уклапају у изрезе на носачу.
10. Проверите све елементе да ли има знакова хабања или оштећења и замените ако је потребно.
11. Приликом склапања, зашрафите гумени носач у тело и чврсто га затегните.
12. Инсталирајте потпорни држач на гумени носач и држач на мотору и затегните одговарајуће навртке на наведени обртни момент.
13. Замените пумпу за повишење притиска и црева, жице и каблове померене ради лакшег приступа.
14. Уклоните дизалицу испод мотора.
Лева подршка
15. Уклоните батерију, лежиште батерије и основну плочу као што је описано у поглавље 5А.
16. Поставите дизалицу испод мењача тако што ћете ставити комад дрвета на врх главе дизалице. Подигните дизалицу само толико да растеретите носаче мењача.
17. Одврните централну матицу гуменог носача на левом носачу и уклоните је заједно са подлошком. Затим одврните матице за причвршћивање носача и узмите носач из моторног простора.
18. Ако је потребно, уклоните одстојник (у присуству) од потпорног клина, а затим одврните клин са врха кућишта мењача и уклоните га заједно са подлошком. Ако је клин затегнут, за одвртање се може користити универзални извлакач.
19. Пажљиво проверите све елементе да ли има знакова хабања или оштећења и замените ако је потребно.
20. Очистите навоје потпорних вијака и нанесите масу за закључавање навоја. Уврните укосницу (не заборавите да ставите пак) у врх мењача и добро затегните.
21. Ставите одстојник (у присуству) на иглу за подршку, а затим поставите гумени носач. Затегните завртње за монтирање на каросерију и средишњу матицу подупирача на наведени обртни момент и уклоните дизалицу испод мењача.
22. Инсталирајте основну плочу батерије, лежиште за батерију и батерију као што је описано у поглавље 5А.
Задњи ослонац
23. Погледајте став 16. поглавља 2А.