Пажња! Мотор се може уклонити само са возила са мењачем.
Повлачење
1. Паркирајте возило на равном тлу, блокирајте задње точкове, подигните предњи део возила и ослоните га на постоље дизалице. Скините оба предња точка.
2. Отворите хаубу и причврстите је у усправном положају.
3. Одспојите негативни терминал батерије.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
5. Уклоните обе погонске осовине.
6. Уклоните кућиште филтера за ваздух и усисне цеви. Одврните завртње и уклоните носач ваздушног филтера.
7. На дизел моделима од 2,1 литара, уклоните ЕЦУ систем горива и контролну јединицу.
8. Одвојите кабл за гас од кућишта лептира за гас или пумпе за гориво високог притиска.
9. Уклоните кућиште лептира за гас.
10. Уклоните жице, конекторе и друге компоненте са левог предњег краја главе цилиндра.
11. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље. Очистите и поставите чеп за одвод, затегните га одговарајућим моментом.
12. Испустите уље из мењача, поставите чепове за испуштање и пуњење и затегните их наведеним моментом.
13. Искључите жице са мењача.
14. Уклоните кабл брзиномера или ожичење сонде са мењача.
15. Користећи сечиво шрафцигера као полугу, одвојите механизам мењача од одговарајућих кугличних зглобова на мењачу.
16. Уклоните сензор положаја радилице.
17. Уклоните кабл квачила са полуге за отпуштање квачила и одвојите га од кућишта мењача. На дизел моторима од 2,1 литара, уклоните помоћни цилиндар квачила.
18. Скините пумпу серво управљача без одвртања хидрауличких црева са ње. Помоћу меке жице окачите пумпу даље од мотора.
19. Уклоните генератор.
20. На моделима клима уређаја, одврните монтажни вијак компресора и користите меку жицу да бисте га причврстили даље од мотора.
21. На моторима од 2,1 литара, одврните додатни вијак за вешање са предње стране блока цилиндра.
22. Уклоните хладњак.
23. На возилима са бензинским моторима урадите следеће:
- смањити притисак у систему за гориво и одвојити доводна и повратна црева за гориво;
- одвојите електричне конекторе система за гориво;
- одвојите вентил за вентилацију од усисног разводника;
- уклоните издувну цев.
24. На дизел моделима, искључите црева за довод горива и повратна црева.
25. Олабавите стезаљке и уклоните црева грејача са адаптера на прегради моторног простора.
26. Пратите сноп каблова од мотора до конектора у моторном простору. Одвојите конекторе, уклоните причврсне прстенове и уклоните конекторе, претходно означивши њихову локацију (стрелац). Проверите да ли су сви конектори искључени и да су електричне жице уклоњене са држача и носача и да неће ометати уклањање мотора.
27. Закачите дизалицу за вешалице на глави цилиндра и подигните је све док дизалица не издржи тежину мотора.
28. Уклоните десни и леви носач погонског склопа.
29. Са дна возила одврните навртке и завртње који причвршћују граничнике за вожњу за доњи оквир и мотор и уклоните их.
30. Проверите да ли су све препреке за уклањање мотора уклоњене или онемогућене.
31. Подигните мотор из моторног простора. Код модела са АБС-ом, потребно је пазити да се АБС не оштети током уклањања мотора.
32. Након што извадите мотор из моторног простора, спустите га на тло испред возила.
Одвајање мењача од мотора
1. Поставите јединицу за напајање на одговарајуће шипке.
2. Уклоните монтажне завртње и уклоните доњи штитник замајца са кућишта мењача.
3. На моделима за отпуштање каблова, одврните монтажни вијак и уклоните полугу за отпуштање квачила са врха вратила. Означите локацију осовине за отпуштање квачила у односу на кућиште мењача.
4. Уклоните монтажне завртње и уклоните стартер.
5. Проверите да ли су мотор и мењач добро причвршћени. Затим одврните преостале вијке који причвршћују кућиште мењача за мотор.
6. Пажљиво одвојите мењач од мотора тако да тежина мењача не притиска улазно вратило.
7. Уклоните пинове диск јединице.
8. На моделима са кабловским погоном, направите другу ознаку на релативном положају виљушке након уклањања.
Инсталација
1. Повежите мењач са мотором.
2. Проверите да ли су клинови погона уграђени у мотор или мењач.
3. На моделима за отпуштање квачила са кабловским погоном, инсталирајте лежај за отпуштање тако да се ознака на вратилу поравна са другом ознаком на кућишту мењача пре поновног инсталирања.
4. Инсталирајте мењач на мотор на погонске клинове.
5. На моделима са кабловским погоном, проверите да ли су виљушка за отпуштање квачила и лежај за отпуштање правилно постављени, тј. ознака на виљушки је поравната са оригиналном ознаком направљеном на кућишту мењача.
6. Инсталирајте и затегните моментом завртње мењача и мотора.
7. Инсталирајте стартер и вијак.
8. На моделима за отпуштање сајле, поставите полугу за отпуштање квачила на осовину и причврстите је завртњима.
9. Уградите доњу заштитну плочу замајца на кућиште мењача и причврстите завртњима.
10. Закачите мотор помоћу уређаја за подизање и поставите га у моторни простор.
11. Приликом инсталирања пакета за напајање, ако је потребно, нагните га и ротирајте тако да стане на своје место без изазивања оштећења.
12. Инсталирајте прави носач погонског склопа, притегнувши матице и завртње само у овој фази.
13. Монтирајте леви носач погонског склопа само руком.
14. Инсталирајте граничник путовања испод возила.
15. Заљуљајте мотор у страну док сви делови вешања не буду на месту, а затим их затегните до потребног обртног момента и откачите средство за прихват терета.
16. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.