Пажња! Мотор се из возила може уклонити само са мењачем.
Уклањање
1. Поставите аутомобил на равну хоризонталну површину, блокирајте задње точкове, подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Скините оба предња точка.
2. Отворите хаубу и причврстите је у вертикалном положају.
3. Одвојите негативни терминал батерије.
4. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
5. Уклоните обе погонске осовине.
6. Уклоните кућиште филтера за ваздух и систем усисне цеви. Уклоните завртње и носач ваздушног филтера.
7. На моделима са 2,1 литарским дизел мотором, уклоните систем за гориво ECU и контролну јединицу.
8. Одвојите кабл гаса од кућишта лептира за гас или пумпе за гориво високог притиска.
9. Скините кућиште гаса.
10. Уклоните жице, конекторе и друге компоненте са левог предњег краја главе цилиндра.
11. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље. Очистите и уградите чеп за одвод, затегните га наведеним моментом.
12. Испразните уље из мењача, поставите чепове за одвод и пуњење и затегните их наведеним моментом.
13. Одвојите жице од мењача.
14. Уклоните кабл погона брзиномера или ожичење претварача из мењача.
15. Користећи сечиво одвијача као полугу, одвојите механизам мењача од одговарајућих кугличних зглобова на мењачу.
16. Уклоните сензор положаја радилице.
17. Скините сајлу квачила са полуге за отпуштање квачила и одвојите га од кућишта мењача. На 2.1Л дизел моторима, уклоните помоћни цилиндар квачила.
18. Скините пумпу серво управљача без одвртања хидрауличких црева са ње. Помоћу меке жице окачите пумпу даље од мотора.
19. Уклоните генератор.
20. На моделима са клима уређајем, одврните вијак за причвршћивање компресора и користите меку жицу да га учврстите даље од мотора.
21. На моторима од 2.1Л уклоните додатни вијак за вешање са предње стране блока цилиндра.
22. Уклоните радијатор.
23. За возила са бензинским моторима следите ове кораке:
- испустити притисак из система за гориво и одвојити црева за довод и поврат горива;
- одвојите електричне конекторе система за гориво;
- одвојите вентил за вентилацију од усисног разводника;
- уклоните издувну цев.
24. На дизел моделима, искључите црева за довод горива и повратна црева.
25. Отпустите стезаљке и уклоните црева грејача са адаптера на прегради моторног простора.
![]() |
![]() |
26. Пратите кабелски свежањ од мотора до конектора у моторном простору. Одвојите конекторе, уклоните монтажне прстенове и уклоните конекторе, након што означите њихову локацију (стрелица). Уверите се да су сви конектори искључени и да је ожичење уклоњено са држача и носача и да неће ометати уклањање мотора.
27. Причврстите уређај за подизање на вешалице на глави цилиндра и подижите све док уређај за подизање не издржи тежину мотора.
28. Уклоните десни и леви носач погонског склопа.
29. Са испод возила, одврните навртке и завртње који причвршћују граничнике кретања за доњи оквир и мотор и уклоните их.
30. Проверите да ли су све компоненте које спречавају уклањање мотора уклоњене или онемогућене.

31. Подигните мотор из моторног простора. На моделима са ABS мора се обратити велика пажња да се избегне оштећења ABS током процеса уклањања мотора.
32. Након што извадите мотор из моторног простора, спустите га на тло испред возила.
Одвајање мењача од мотора
1. Поставите јединицу за напајање на одговарајуће шипке.
2. Одврните монтажне завртње и уклоните доњу заштитну плочу замајца са кућишта мењача.
3. На моделима са механизмом за отпуштање сајле, одврните монтажни вијак и уклоните полугу за отпуштање квачила са врха осовине. Означите локацију осовине за отпуштање квачила у односу на кућиште мењача.
4. Одврните монтажне завртње и уклоните стартер.
5. Проверите да ли су мотор и мењач добро причвршћени. Затим одврните преостале вијке који причвршћују кућиште мењача за мотор.
6. Пазећи, одвојити мењач од мотора, тако да тежина кутије мењача не нажимал на улаз вратила.
7. Уклоните вођице.
8. На моделима са кабловским погоном, направите другу ознаку релативног положаја виљушке након уклањања.
Инсталација
1. Повежите мењач са мотором.
2. Проверите да ли су вођице постављене у мотор или мењач.
3. На моделима са погоном за отпуштање кабла, пре него што га уградите у првобитни положај, поставите откључни лежај тако да ознака на вратилу буде у равни са другом ознаком на кућишту мењача.
4. Монтирајте мењач на мотор на вођице.
5. Код модела са кабловским погоном, проверите да ли су виљушка за отпуштање квачила и лежај за отпуштање правилно постављени, тј. ознака на виљушки поравната са оригиналном ознаком направљеном на кућишту мењача.
6. Уградите и затегните вијке за монтажу мењача на мотор на наведени обртни момент.
7. Уградите стартер и затегните завртње.
8. На моделима са механизмом за отпуштање сајле, поставите полугу за отпуштање квачила на осовину и причврстите је вијцима.
9. Уградите доњи штитник замајца на кућиште мењача и причврстите га вијцима.
10. Причврстите мотор на уређај за подизање и уградите га у моторни простор.
11. Када инсталирате јединицу за напајање, нагните је и ротирајте ако је потребно тако да стане на своје место без оштећења.
12. Уградите прави носач погонског склопа, затегните матице и завртње само у овој фази.
13. Уградите леви носач погонског склопа, затегните их само руком.
14. Уградите граничник путовања на дну возила.
15. Заљуљајте мотор са једне на другу страну док све компоненте вешања не буду на месту, затим их затегните на потребан обртни момент и откачите механизам за подизање.
16. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.


