Носачи мотора / мењача — прегледајте и замените (Peugeot 106)

Инспекција

1. Ако је потребан побољшан приступ, подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на постоље (погледајте "Подизање и подупирање возила").

2. Проверите да ли гумени држач има пукотина, стврдњавања или одвајања од метала у било ком тренутку; замените носач ако нађете такво оштећење или пропадање.

3. Проверите да ли су сви причвршћивачи добро затегнути; ако је могуће, користите момент кључ да проверите.

4. Користећи велики одвијач или полугу, проверите да ли је затварач истрошен тако што ћете га нежно подићи да бисте проверили да ли је слободан ход. Ако то није могуће, нека помоћник помера мотор/мјењач напред-назад или с једне на другу страну док посматра носач. Иако се очекује нека слободна игра чак и са новим компонентама, прекомерно хабање би требало да буде очигледно. Ако се открије прекомерни слободан ход, прво проверите да ли су причвршћивачи правилно причвршћени, а затим замените све истрошене компоненте као што је описано у наставку.

Ажурирај

Десни носач

5. Одвојите негативни терминал батерије (погледајте "Искључивање батерије").

6. Поставите дизалицу испод мотора, са дрвеним блоком на глави дизалице. Подигните дизалицу док не издржи тежину мотора.

7. Отпустите и уклоните три матице које причвршћују десни горњи држач носача мотора за држач на блоку цилиндра. Уклоните матицу која причвршћује држач за монтажну гуму и уклоните држач (погледајте слике).






8. На моделима од 954 кубика. цм и 1124 цу. Погледајте како олабавите и уклоните матицу и вијак који причвршћују гумени држач за каросерију возила и уклоните га из возила.

9. На свим осталим моделима, уклоните одбојну плочу са гуменог држача, затим одврните матицу и уклоните гумени носач са тела.

10. Пажљиво прегледајте све компоненте да ли има знакова хабања или оштећења и замените их ако је потребно.

11. Приликом поновног састављања, добро затегните матицу (или матицу и вијак, по потреби) која причвршћује монтажну гуму за кућиште.

12. Инсталирајте одбојну плочу (ако је уграђена) на монтажни гумени пин, а затим поставите држач за монтирање.

13. Затегните матице монтажног носача на наведени обртни момент.

14. Уклоните дизалицу испод мотора и поново повежите негативни кабл акумулатора.

Монтажа на леву руку

15. Уклоните батерију као што је описано у Поглавље 5А.

16. Поставите дизалицу испод мењача, са дрвеним блоком на глави дизалице. Подигните дизалицу док не издржи тежину мењача.

17. Отпустите и уклоните централну матицу гуме за монтирање и два завртња која причвршћују држач за тело. Уклоните монтажну гуму и повуците одстојник са клина монтажног носача (погледајте илустрације).











18. Ако је потребно, олабавите навртке и уклоните држач са мењача.

19. Пажљиво проверите све компоненте да ли има знакова хабања или оштећења и замените их ако је потребно.

20. Уградите држач на мењач, притегнувши монтажне навртке на наведени момент затезања.

21. Вратите одстојну чауру, затим поставите носач на кућиште и затегните његове монтажне завртње на наведени обртни момент. Замените средишњу монтажну матицу и затегните је на наведени обртни момент.

22. Уклоните дизалицу испод мењача, а затим поставите батерију на место као што је описано у Поглавље 5А.

Реар моунт

23. Ако већ није урађено, безбедно затегните ручну кочницу, затим подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на постоље (погледајте "Подизање и подупирање возила").

24. Отпустите и уклоните вијак који учвршћује задњу монтажну шипку за носач на задњем делу мењача.

25. Одврните вијак који учвршћује задњу монтажну шипку за држач на доњем делу каросерије. Уклоните шипку.

26. Одврните затварач са задње стране мењача.

27. Пажљиво проверите све компоненте да ли има знакова хабања или оштећења и замените их ако је потребно.

28. Приликом поновног састављања, уградите задњи монтажни склоп на задњи део мењача и затегните његове монтажне завртње на наведени обртни момент.

29. Вратите задњу монтажну шипку и затегните оба њена вијка на наведени обртни момент.

30. Спустите ауто на земљу.