1. Откључајте волан тако што ћете уметнути кључ у браву за паљење и померати точак с једне на другу страну док окрећете кључ у брави за паљење.
Брава за паљење и положаји кључа у њој
С - угасите мотор и извадите кључ из браве.
А - напајање мреже на возилу.
Када се кључ окрене у овај положај, паљење остаје искључено, али се напајање напаја потрошачима мреже на возилу. Упали се индикаторска лампица пуњења батерије на инструмент табли.
М - паљење.
Када се кључ окрене у овај положај, пале се следеће лампице упозорења:
- притисак моторног уља;
- температура расхладне течности:
- пуњење батерије;
- моментално заустављање (STOP);
- претходно загревање. Возила са дизел мотором;
- Ниво течности за ручну кочницу/кочницу:
- самодијагностика мотора:
- контрола/индикација присуства прегореле сијалице:
- подешавање амортизера Светло укључено око 3 секунде;
- АБС лампица се укључује око 3 секунде;
- ваздушни јастуци. Светло је укључено око 3 секунде.
Ниво горива се приказује на дисплеју ако је возило опремљено инструмент таблом са дисплејом.
Лампица упозорења нивоа моторног уља се пали на неколико секунди и гаси се ако је ниво уља исправан. Када је ниво моторног уља низак, лампица трепери око 10 секунди. Чим индикатор моторног уља почне да функционише, његова стрелица треба да се помери у опсег беле скале, потврђујући да је количина моторног уља у кориту нормална. Ако је ниво моторног уља у уљном кориту недовољан, показивач остаје у црвеном опсегу скале. У овом случају, требало би да проверите ниво моторног уља постављањем аутомобила на хоризонталну површину.
Д - старт мотора.
Када се мотор покрене, кључ треба отпустити. Након покретања мотора, следеће лампице упозорења се гасе:
- притисак моторног уља;
- температура расхладне течности;
- пуњење батерије;
- моментално заустављање (STOP);
- самодијагностика мотора.
Када притиснете педалу кочнице, лампице упозорења се гасе:
- контрола / индикација присуства прегореле сијалице;
- ниво течности за ручну кочницу/кочницу.
2. Притисните педалу квачила и пребаците у неутрални положај. Поставите ручицу аутоматског мењача на П или Н.
Пажња! Не користите педалу за гас.
3. Окрените кључ за паљење у положај Д и отпустите га чим се мотор покрене.
Покретање аутомобила са дизел мотором
Покретање хладног мотора
4. Окрените кључ за паљење у положај М и сачекајте док се не угаси сигнална лампица предгревања. Затим покрените мотор и отпустите кључ за паљење.
Покретање топлог мотора се обично врши без претходног загревања. Међутим, ако се мотор не покрене или се одмах заустави, извршите старт предгревања након што сачекате неколико секунди након неуспелог покушаја.
Карактеристике покретања дизел мотора запремине 2,5 литара
5. Притисните педалу квачила и покрените мотор након што се угаси лампица упозорења за предгревање ако је мотор хладан. Загрејан мотор се може покренути без претходног загревања притиском на педалу квачила.
6. Отпустите педалу квачила када тахометар покаже 1200 о/мин.
Возила са турбо дизел мотором
7. Покрените хладан мотор и сачекајте неко време да се мотор стабилизује. Ово се може препознати по очитавању тахометра.
Пажња! Пре искључивања дизел мотора са турбо пуњењем, проверите да ли мотор ради у празном ходу. Након дуге вожње великом брзином, сачекајте неко време пре него што угасите мотор.