1. Отключете волана, като поставите ключа в ключа за запалване и преместите волана от едната страна на другата, докато завъртате ключа в ключа за запалване.
Ключ за запалване и позиции на ключовете в него
S - изключете двигателя и извадете ключа от ключалката.
A - захранване за бордовата мрежа.
Когато ключът се завърти в тази позиция, запалването остава изключено, но захранването се подава към консуматорите на бордовата мрежа. Индикаторът за зареждане на батерията светва на арматурното табло.
M - запалване.
Когато ключът се завърти в тази позиция, светват следните светлинни индикатори:
- налягане на двигателното масло;
- температура на охлаждащата течност:
- зареждане на батерията;
- незабавно спиране (СТОП);
- предварително загряване. Автомобили с дизелов двигател;
- ниво на ръчна спирачка/спирачна течност:
- самодиагностика на двигателя:
- контрол/индикация за наличие на изгоряла крушка:
- регулиране на твърдостта на амортисьора Лампата свети за около 3 секунди;
- Лампата за ABS свети около 3 секунди;
- въздушни възглавници. Светлината остава включена около 3 секунди.
Резервът от гориво се показва на дисплея, ако автомобилът е оборудван с арматурно табло с дисплей.
Индикаторът за нивото на маслото в двигателя светва за няколко секунди и изгасва, когато нивото на маслото е нормално. Когато нивото на маслото в двигателя е ниско, лампичката мига за почти 10 секунди. След като индикаторът за двигателното масло започне да функционира, неговата стрелка трябва да се премести в бялата скала, потвърждавайки, че обемът на двигателното масло в съда е нормален. Ако нивото на моторното масло в масления картер е недостатъчно, стрелката остава в червения диапазон на скалата. В този случай трябва да проверите нивото на маслото в двигателя, като поставите колата на хоризонтална повърхност.
D - стартиране на двигателя.
След като двигателят стартира, ключът трябва да бъде освободен. След като двигателят стартира, следните индикатори изгасват:
- налягане на двигателното масло;
- температура на охлаждащата течност;
- зареждане на батерията;
- незабавно спиране (СТОП);
- самодиагностика на двигателя.
Когато натиснете педала на спирачката, светлинните индикатори изгасват:
- управление/индикация за наличие на изгоряла крушка;
- ръчна спирачка/ниво на спирачната течност.
2. Натиснете педала на съединителя и включете неутрална предавка. Поставете лоста за управление на автоматичната трансмисия на P или N.
Внимание! Не използвайте педала на газта.
3. Завъртете ключа за запалване в позиция D и го освободете веднага щом двигателят запали.
Стартиране на автомобил с дизелов двигател
Стартиране на студен двигател
4. Завъртете ключа за запалване в положение M и изчакайте, докато индикаторът за предварително загряване изгасне. След това стартирайте двигателя и освободете ключа за запалване.
Стартирането на топъл двигател обикновено се извършва без предварително загряване. Въпреки това, ако двигателят не стартира или спре незабавно, изпълнете стартиране за загряване, като изчакате няколко секунди след неуспешния опит.
Характеристики на стартиране на 2.5L дизелов двигател
5. Натиснете педала на съединителя и стартирайте двигателя, след като индикаторът за предварително загряване изгасне, ако стартирате студен двигател. Топъл двигател може да се стартира без предварително загряване, също и чрез натискане на педала на съединителя.
6. Освободете педала на съединителя, когато оборотомерът покаже 1200 об./мин.
Автомобили с турбо дизелови двигатели
7. Стартирайте студен двигател и изчакайте известно време, за да може двигателят да стабилизира скоростта си. Това може да се разпознае по показанията на оборотомера.
Внимание! Преди да изключите дизелов двигател с турбокомпресор, уверете се, че двигателят работи на празен ход. След дълго пътуване с висока скорост изчакайте известно време, преди да изключите двигателя.