1. Otključajte kolo upravljača umetanjem ključa u bravu za paljenje i pomicanjem kotača s jedne strane na drugu dok okrećete ključ u bravi za paljenje.
Prekidač za paljenje i položaji ključeva u njemu
S - ugasiti motor i izvaditi ključ iz brave.
A - napajanje za mrežu na vozilu.
Kada se ključ okrene u ovaj položaj, paljenje ostaje isključeno, ali struja se dovodi do potrošača mreže u vozilu. Na ploči s instrumentima pali se indikatorska lampica punjenja baterije.
M - paljenje.
Kada se ključ okrene u ovaj položaj, pale se sljedeće indikatorske lampice:
- tlak motornog ulja;
- temperatura rashladnog sredstva:
- punjenje baterije;
- trenutno zaustavljanje (STOP);
- predgrijavanje. Automobili s dizel motorom;
- razina parkirne kočnice/kočione tekućine:
- samodijagnostika motora:
- kontrola/indikacija prisutnosti pregorjele žarulje:
- podešavanje tvrdoće amortizera Svjetlo svijetli oko 3 sekunde;
- Lampica ABS-a svijetli oko 3 sekunde;
- zračni jastuci. Svjetlo ostaje uključeno oko 3 sekunde.
Rezerva goriva prikazana je na zaslonu ako je vozilo opremljeno instrumentnom pločom sa zaslonom.
Svjetlo indikatora razine motornog ulja svijetli na nekoliko sekundi i gasi se kada je razina ulja normalna. Kad je razina motornog ulja niska, svjetlo treperi gotovo 10 sekundi. Nakon što mjerač motornog ulja počne raditi, njegova bi se strelica trebala pomaknuti na bijelo područje skale, potvrđujući da je volumen motornog ulja u posudi normalan. Ako je razina motornog ulja u uljnom koritu nedovoljna, kazaljka ostaje u crvenom području ljestvice. U tom slučaju trebate provjeriti razinu motornog ulja tako da automobil postavite na vodoravnu površinu.
D - pokretanje motora.
Nakon što se motor pokrene, treba otpustiti ključ. Nakon pokretanja motora gase se sljedeća indikatorska svjetla:
- tlak motornog ulja;
- temperatura rashladne tekućine;
- punjenje baterije;
- trenutno zaustavljanje (STOP);
- samodijagnostika motora.
Kada pritisnete papučicu kočnice, indikatorska svjetla se gase:
- kontrola/indikacija prisutnosti pregorjele žarulje;
- parkirna kočnica/razina kočione tekućine.
2. Pritisnite papučicu spojke i odaberite neutralni stupanj prijenosa. Postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj P ili N.
Pažnja! Nemojte koristiti papučicu gasa.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj D i otpustite ga čim se motor pokrene.
Pokretanje automobila s dizelskim motorom
Pokretanje hladnog motora
4. Okrenite ključ za paljenje u položaj M i pričekajte da se svjetlo indikatora predgrijanja ugasi. Nakon toga pokrenite motor i otpustite ključ za paljenje.
Pokretanje toplog motora obično se izvodi bez prethodnog zagrijavanja. Međutim, ako se motor ne pokrene ili se odmah ugasi, izvedite pokretanje zagrijavanjem čekajući nekoliko sekundi nakon neuspješnog pokušaja.
Značajke pokretanja 2,5L dizel motora
5. Pritisnite papučicu spojke i pokrenite motor nakon što se indikator predgrijanja ugasi ako pokrećete hladan motor. Vrući motor se može pokrenuti bez predgrijavanja, također pritiskom na papučicu spojke.
6. Otpustite papučicu spojke kada tahometar pokaže 1200 o/min.
Automobili s turbo dizelskim motorima
7. Pokrenite hladan motor i pričekajte neko vrijeme da se motor stabilizira. To se može prepoznati po očitanju tahometra.
Pažnja! Prije nego što isključite turbo dizel motor, provjerite radi li motor u praznom hodu. Nakon dugog putovanja velikom brzinom, pričekajte neko vrijeme prije nego što ugasite motor.