Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Sustav protiv krađe (imobilizator) (Peugeot 605)

  • Glavna
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Sustav protiv krađe (imobilizator)
0
Sadržaj: Postupak unosa koda pri prvom…🠇 Promijeni kod 🠇 Pokreni 🠇 Uključivanje protuprovalnog sustava 🠇
Sustav protiv krađe (imobilizator)


Sustav protiv krađe sprječava ubrizgavanje goriva i pokretanje motora osim ako se prije pokretanja ne unese točna šifra. Kod se unosi na tipkovnici. Automobil može biti opremljen tipkovnicom A ili B.

Postupak unosa koda pri prvom pokretanju motora



1. Uključite paljenje.

2. Unesite kod 1111 na tipkovnici A. Zeleno svjetlo i četiri zvučna signala potvrđuju da je kod unesen.

3. Unesite kod 0001 na tipkovnici i četverostruki zvučni signal potvrdite da je kod unesen.

Pažnja! Ako nema potvrde unosa, nazovite 1111. Zeleno svjetlo i četiri zvučna signala trebali bi potvrditi da je šifra unesena.


4. Pritisnite tipku C.

5. Ukucajte četveroznamenkasti kod i unesite ga pritiskom na tipku C i četverostrukim zvučnim signalom koji potvrđuje da je kod unesen.

Pažnja! Ako kod nije četveroznamenkasti, već se sastoji od većeg ili manjeg broja znamenki, daje se signal upozorenja kojim se potvrđuje poništenje unesenog koda.


6. Isključite paljenje i ponovite postupak unosa koda.



Promijeni kod



7. Uključite paljenje.

8. Birajte i unesite kod. Pali se zeleno svjetlo i četverostruki zvučni signal potvrđuje da je šifra unesena.

9. Pritisnite tipku C.

10. Birajte novi četveroznamenkasti kod i unesite ga tipkom C.

Pažnja! Ako kod nije četveroznamenkasti, njegovo prihvaćanje će biti poništeno.


Pažnja! Nakon tri neuspješna pokušaja unosa koda, imobilizator ostaje zaključan jednu minutu. U tom slučaju pali se zelena signalna lampica, treperi crvena i daje se signal upozorenja.


Pažnja! Nakon tri neuspješna pokušaja unosa koda, imobilizator ostaje zaključan jednu minutu. U tom…


11. Isključite paljenje.

12. Molimo ponovno unesite kod za minutu.

Pažnja! Stari i novi kodovi imaju isti učinak dok se jedan od njih ne odredi za pokretanje motora. Nakon toga vrijedi samo kod koji je korišten za pokretanje motora.


Pokreni



13. Uključite paljenje. Pali se zeleno svjetlo kao potvrda da je protuprovalni sustav onemogućen.

U tom slučaju možete pokrenuti motor.

Ako se upali crveno svjetlo, nemoguće je pokrenuti motor jer protuprovalni sustav ostaje aktiviran. Prilikom pokušaja pokretanja daje se signal upozorenja. U tom slučaju trebate unijeti kod. Ako je kod prihvaćen, crvena lampica se gasi. Ako unesete pogrešan kod, oglasit će se četiri zvučna signala, a crveno svjetlo će ostati uključeno.



Pažnja! Nakon tri neuspješna pokušaja unosa koda, imobilizator ostaje zaključan jednu minutu. U tom slučaju pali se zelena signalna lampica, treperi crvena i daje se signal upozorenja.


Ako se zeleno i crveno svjetlo upale u isto vrijeme, to znači da se tipkovnica ne koristi ispravno ili da postoji kvar.

14. Isključite paljenje.

15. Pričekajte jednu minutu i ponovno unesite kod.

Ako problem i dalje postoji, obratite se radionici.

Pažnja! Kod se sprema kada se baterija odvoji. Ako se uneseni kod izgubi, potrebno je zamijeniti upravljačku jedinicu ubrizgavanja/snage.


Uključivanje protuprovalnog sustava



Protuprovalni sustav se aktivira automatski kada se vrata zaključaju ili kada se otvore vozačeva vrata nakon što se vozilo zaustavi. Istovremeno se pali crveno svjetlo na 10 sekundi, nakon čega počinje bljeskati.

Protuprovalni sustav se aktivira automatski kada se vrata zaključaju ili kada se otvore vozačeva…


Pažnja! Protuprovalni sustav se automatski aktivira nakon jednog sata ako vrata automobila nisu bila zaključana ili je vozač koristio suvozačeva vrata da izađe iz automobila.


Pažnja! Ako je vozilo opremljeno B tipkovnicom, moguće je odgoditi aktivaciju protuprovalnog sustava za jedan sat.


Isključite paljenje i pritisnite tipku D/N. Upalit će se zeleno svjetlo i oglasit će se zvučni signal u trajanju od 30 sekundi. Nakon izvođenja ove operacije, čak i nakon zaključavanja vrata automobila, protuprovalni sustav će se uključiti tek nakon sat vremena. To znači da ne morate unijeti kod za pokretanje motora prije nego što se protuprovalni sustav aktivira. Nakon jednog sata uključuje se protuprovalni sustav i pali se crveno svjetlo.



Za poništavanje unesene odgode datuma aktivacije potrebno je isključiti kontakt i pritisnuti tipku D/N. Na vozilima s tipkovnicom tipa B, blokada pokretanja motora može se onemogućiti ako je potrebno. Za to postoje dvije mogućnosti.

1. Uključite paljenje, pritisnite i držite tipku D/N dvije sekunde.

ili

2. Uključite kontakt i unesite kod koji se sastoji od četiri nule.

3. Isključite paljenje. Zeleno svjetlo treba ostati uključeno deset sekundi i istovremeno će se oglasiti četiri zvučna signala. Za pokretanje motora nije potreban unos šifre.

Za povratak na blokadu motora, uključite paljenje i unesite kod.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 605: Korisnički priručnik
Sljedeći

Pokretanje motora
Radio prijemnik — opći podaci
Električni podizači prozora
Automatski blok prekidača klima uređaja
Klima uređaj — Opće informacije
Ručni mjenjač
Automatski mjenjač
Tempomat
Prostor motora. Automobili s 2.0L turbo benzinskim motorom
Prostor motora. Automobili s V6 benzinskim motorom s 24 ventila
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — opće informacije Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) i elektronički regulator… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Sustav protiv krađe Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sustav protiv blokiranja kotača Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 49 + 23

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori XU
  • Benzinski motori ZPJ
  • Benzinski motori ES9J4
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.