System antykradzieżowy zapobiega wtryskowi paliwa i uruchomieniu silnika, jeśli przed uruchomieniem nie został wprowadzony prawidłowy kod. Kod wpisuje się na klawiaturze. Pojazd może być wyposażony w klawiaturę A lub B.
Jak wpisać kod przy pierwszym uruchomieniu silnika
1. Włącz zapłon.
2. Wybierz kod 1111 na klawiaturze A. Zapali się zielona lampka i czterokrotny sygnał dźwiękowy potwierdzi wprowadzenie kodu.
3. Wprowadź kod 0001 na klawiaturze B. Zapali się zielona lampka i czterokrotny sygnał dźwiękowy potwierdzi wprowadzenie kodu.
Uwaga! Jeśli nie ma potwierdzenia wybierania numeru, wybierz 1111. Zapali się zielona lampka i czterokrotnie rozlegnie się sygnał dźwiękowy potwierdzający wybranie kodu.
4. Naciśnij klawisz C.
5. Wybierz czterocyfrowy kod i wprowadź go, naciskając klawisz C. Zapali się zielona lampka i czterokrotny sygnał dźwiękowy potwierdzi wprowadzenie kodu.
Uwaga! Jeśli kod nie składa się z czterech cyfr, ale składa się z większej lub mniejszej liczby cyfr, wówczas generowany jest sygnał ostrzegawczy, potwierdzający anulowanie wprowadzonego kodu.
6. Wyłącz zapłon i powtórz procedurę wprowadzania kodu.
Zmiana kodu
7. Włącz zapłon.
8. Wybierz i wprowadź kod. Zapali się zielona lampka i czterokrotny sygnał dźwiękowy potwierdzi wprowadzenie kodu.
9. Naciśnij klawisz C.
10. Wybierz nowy czterocyfrowy kod i wprowadź go klawiszem C.
Uwaga! Jeśli kod nie jest czterocyfrowy, jego akceptacja jest anulowana.
Uwaga! Po trzech nieudanych próbach wprowadzenia kodu immobilizer pozostaje zablokowany przez jedną minutę. W takim przypadku świeci się zielona lampka sygnalizacyjna, a czerwona miga i emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
11. Wyłącz zapłon.
12. Po minucie ponownie wprowadź kod.
Uwaga! Stare i nowe kody są jednakowo ważne, dopóki jeden z nich nie zostanie określony do uruchomienia silnika. Następnie ważny jest tylko kod, który został użyty do uruchomienia silnika.
Początek
13. Włącz zapłon. Zapala się zielona lampka, aby potwierdzić dezaktywację systemu antykradzieżowego.
W takim przypadku możesz uruchomić silnik.
Jeśli zapali się czerwona lampka, nie można uruchomić silnika, ponieważ system antykradzieżowy pozostaje aktywny. Podczas próby uruchomienia generowany jest sygnał ostrzegawczy. W takim przypadku musisz wprowadzić kod. Jeśli kod zostanie zaakceptowany, czerwona lampka zgaśnie. Po wprowadzeniu błędnego kodu rozlegną się cztery sygnały dźwiękowe, a czerwona lampka pozostanie zapalona.
Uwaga! Po trzech nieudanych próbach wprowadzenia kodu immobilizer pozostaje zablokowany przez jedną minutę. W takim przypadku świeci się zielona lampka sygnalizacyjna, a czerwona miga i emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
Gdy jednocześnie zapalają się diody zielona i czerwona, oznacza to, że klawiatura jest używana nieprawidłowo lub wystąpił problem.
14. Wyłącz zapłon.
15. Odczekaj minutę i ponownie wprowadź kod.
Jeśli problem będzie się powtarzał, skontaktuj się z warsztatem.
Uwaga! Kod jest zapisywany po odłączeniu akumulatora. W przypadku zagubienia wprowadzonego kodu konieczna będzie wymiana sterownika wtrysku/mocy.
Aktywacja systemu antykradzieżowego
System antykradzieżowy włącza się automatycznie po zablokowaniu zamków drzwi lub po otwarciu drzwi kierowcy po zatrzymaniu samochodu. Jednocześnie na 10 sekund zapala się czerwona lampka, która po tym czasie zaczyna pracować w trybie migania.
Uwaga! System antykradzieżowy włącza się automatycznie po godzinie, jeśli drzwi samochodu nie były zablokowane lub kierowca użył drzwi pasażera, aby opuścić kabinę.
Uwaga! Jeżeli pojazd jest wyposażony w klawiaturę B, możliwe jest opóźnienie aktywacji systemu antykradzieżowego o jedną godzinę.
Wyłącz zapłon i naciśnij przycisk D/N. Zapali się zielona lampka i przez 30 sekund rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Po wykonaniu tej czynności, nawet po zablokowaniu drzwi samochodu, system antykradzieżowy włączy się dopiero po godzinie. Oznacza to, że nie trzeba wprowadzać kodu przed aktywacją systemu antykradzieżowego, aby uruchomić silnik. Po godzinie włącza się system antykradzieżowy i zapala się czerwona lampka.
Aby anulować wprowadzone opóźnienie włączenia, wyłącz zapłon i naciśnij przycisk D/N. W pojazdach z klawiaturą typu B immobilizer silnika można w razie potrzeby wyłączyć. Są na to dwie możliwości.
1. Włącz zapłon, naciśnij i przytrzymaj przycisk D/N przez dwie sekundy.
Lub
2. Włącz zapłon i wprowadź kod składający się z czterech zer.
3. Wyłącz zapłon. Zielone światło powinno świecić się przez dziesięć sekund i jednocześnie rozlegną się cztery sygnały dźwiękowe. Do uruchomienia silnika nie jest wymagany żaden kod.
Aby powrócić do blokowania silnika, włącz zapłon i wprowadź kod.