Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Автоматична трансмисия на превозно средство Peugeot 605

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
Спецификации на автоматичната трансмисия
Спецификации на автоматичната трансмисия
Спецификации на автоматичната трансмисия
Обща информация за автоматичната скоростна кутия
Обща информация за автоматичната скоростна кутия
Peugeot 605 е оборудван с четиристепенна автоматична скоростна кутия (вижте илюстрация 1.0), чиито основни елементи са преобразувател на въртящия момент и електронен блок за управление на скоростната кутия. Електронният...
Трансмисионно масло — проверка на нивото
Трансмисионно масло — проверка на нивото
Автоматичната скоростна кутия 4НР20 (AG) не изисква смяна на трансмисионното масло през целия си експлоатационен живот. Нивото на трансмисионното масло трябва да се проверява на всеки 60 000 км. Автоматична трансмисия с...
Трансмисионно масло — смяна
Трансмисионно масло — смяна
Автоматична трансмисия с щека 16. Развийте пробката 1 на дренажния отвор (вижте илюстрацията) и източете трансмисионното масло в подходящ съд. Невъзможно е напълно да се източи маслото от преобразувателя на въртящия...
Преобразувател на въртящ момент — Демонтаж
Преобразувател на въртящ момент — Демонтаж
1. Свалете скоростната кутия (вижте съответната глава). 2. Монтирайте специални дръжки за демонтиране/монтиране на преобразувателя на въртящия момент. Изберете дръжките в зависимост от вида на закрепването на...
Преобразувател на въртящ момент — монтаж
Преобразувател на въртящ момент — монтаж
6. Почистете гнездото на уплътнението. 7. Опаковайте новото уплътнение на преобразувателя на въртящия момент с подходящ дорник "c" (вижте илюстрацията). 3.7 Поставете новото уплътнение на преобразувателя на въртящия...
Модулатор — отстраняване
Модулатор — отстраняване
1. Отстранете въздушния филтър. 2. Отстранете батерията и нейната тава, както и скобата, която я държи. 3. Изключете щепсела 1 (вижте илюстрацията). 4.3 Изключете щепсела 1 4. Източете трансмисионното масло. 5....
Модулатор — монтаж
Модулатор — монтаж
Модулаторът се монтира в обратен ред на отстраняване, като се има предвид следното. 13. Моментът на затягане на сензора за скорост на изходящия вал е 10 Nm. 14. Уверете се, че прътът е поставен правилно в селектора...
Датчик за скоростомера — премахване и монтиране
Датчик за скоростомера — премахване и монтиране
1. Отстранете топлинния щит. 2. Изключете щепсела 3. Развийте болта 4, след което внимателно завъртете сензора на скоростомера 2 (вижте стрелка A на илюстрацията), за да разхлабите прилягането му. 5.2 Разкачете щепсела...
Скоростен механизъм — премахване и монтиране
Скоростен механизъм — премахване и монтиране
1. Поставете скоростния лост в положение "P". 2. Отстранете капака на 1 джоб, като натиснете заключващите езичета (вижте илюстрацията). 6.2 Отстранете капака на 1 джоб, като натиснете заключващите зъбчета 3. Развийте...
Скоростен механизъм — реглаж
Скоростен механизъм — реглаж
24. Поставете скоростния лост в положение "P". 25. Включете запалването. 26. Уверете се, че индикаторът за позицията на скоростния лост на панела съвпада с позицията на лоста. 27. Пуснете стартера за известно време. 28....
Скоростна кутия — Сваляне
Скоростна кутия — Сваляне
Внимание! Не е необходимо да източвате трансмисионното масло, за да демонтирате автоматичната скоростна кутия. 1. Повдигнете колата с крик и я поставете върху стойки за крикове. 2. Отстранете въздушния филтър 1 (вижте...
Скоростна кутия — монтаж
Скоростна кутия — монтаж
25. Инсталирайте нов уплътнителен пръстен 33 на преобразувателя на въртящия момент (вижте илюстрацията). 7.25 Монтирайте нов уплътнителен пръстен 33 на преобразувателя на въртящия момент 26. Инсталирайте преобразувателя...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Трансмисия: Автоматична скоростна кутия Пежо 106 (1991-2003)
➨ Трансмисия: Автоматична скоростна кутия Пежо 206 (1998-2012)
➨ Трансмисия: Автоматична скоростна кутия Пежо 307 (2001-2008)
➨ Трансмисия: Автоматична скоростна кутия Пежо 406 (1995-2004)
➨ Трансмисия: Автоматична трансмисия Пежо 807 (2002-2014)
Връзка към този раздел в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.