Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Трансмисионно масло — смяна (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансмисионно масло — смяна
0
Съдържание: Автоматична трансмисия с щека 🠇 Автоматична скоростна кутия без щека 🠇

Автоматична трансмисия с щека



16. Развийте пробката 1 на дренажния отвор (вижте илюстрацията) и източете трансмисионното масло в подходящ съд. Невъзможно е напълно да се източи маслото от преобразувателя на въртящия момент, така че се източват приблизително 3 литра масло.

2.16 Развийте пробката 1 на дренажния отвор и източете трансмисионното масло

2.16 Развийте пробката 1 на дренажния отвор и източете трансмисионното масло


17. Завийте пробката за източване и я затегнете до 45 Nm.

18. Може да се използва специално устройство за пълнене на трансмисионното масло (капацитет за пълнене), чийто каталожен номер е 0340 (вижте илюстрацията).

2.18 Устройство 0340 за пълнене на трансмисионно масло

2.18 Устройство 0340 за пълнене на трансмисионно масло


19. Свържете маркуча на резервоара за пълнене 0340 към водещата тръба на измервателната пръчка и постепенно напълнете 3 литра прясно трансмисионно масло.



20. Стартирайте двигателя и проверете нивото на трансмисионното масло.

Автоматична скоростна кутия без щека



21. Развийте пробката 1 на дренажния отвор (виж илюстрация 2.16) и източете трансмисионното масло в подходящ съд. Невъзможно е напълно да се източи маслото от преобразувателя на въртящия момент, така че се източват приблизително 3 литра масло.

22. Завийте пробката за източване и я затегнете до 45 Nm.

23. Вдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крик.

24. Преместете въздушния филтър далеч от работната зона.

Внимание! Не изключвайте сензора за температура на трансмисионното масло.


25. Отстранете пробката за пълнене 2 с подходящи клещи (вижте илюстрацията).

2.25 Отстранете пробката за пълнене 2 с помощта на подходящи клещи

2.25 Отстранете пробката за пълнене 2 с помощта на подходящи клещи


26. Вдигнете колата с крик.

27. Развийте пробката 3 на ревизионния отвор (виж илюстрация 2.11).

[Оригиналът може да бъде видян на peugeotbook.ru]

28. Свържете инструмента за пълнене на трансмисионна течност 0340 към отвора за пълнене и постепенно наливайте прясно масло, докато започне да изтича от ревизионния отвор.

29. Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход, натиснете педала на спирачката, преместете лоста за смяна на скоростите на всяка от седемте позиции на свой ред и поставете лоста в положение "P".



30. Добавете трансмисионно масло, докато започне да изтича от ревизионния отвор.

31. Завийте тапата на ревизионния отвор.

32. Изключете двигателя. Проверете нивото на трансмисионното масло.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Трансмисионно масло — проверка на нивото
Обща информация за автоматичната скоростна кутия
Спецификации на автоматичната трансмисия
Преобразувател на въртящ момент — Демонтаж
Преобразувател на въртящ момент — монтаж
Модулатор — отстраняване
Модулатор — монтаж
Датчик за скоростомера — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подмяна на двигателно масло и филтър Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на сензора за ниво и температура на двигателното масло… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Моторно масло — проверка и смяна Пежо 307 (2001-2008)
➨ Смяна на трансмисионно масло (40 000 км/2 години) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ниво на двигателното масло — проверка и смяна Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 21 + 17

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.