Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Модулатор — монтаж (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Модулатор — монтаж
0
Модулаторът се монтира в обратен ред на отстраняване, като се има предвид следното.

13. Моментът на затягане на сензора за скорост на изходящия вал е 10 Nm.

14. Уверете се, че прътът е поставен правилно в селектора (вижте илюстрацията).

4.14 Уверете се, че прътът е поставен правилно в селектора

4.14 Уверете се, че прътът е поставен правилно в селектора


15. Затегнете монтажните болтове на модулатора в спираловидна схема до 8 Nm.

16. Преди да инсталирате новия защитен капак, уверете се, че магнитните държачи са налице и са правилно позиционирани 10 (вижте илюстрацията).

4.16 Преди да инсталирате нов защитен капак, уверете се, че магнитните държачи са налице и са…

4.16 Преди да инсталирате нов защитен капак, уверете се, че магнитните държачи са налице и са правилно позиционирани 10


17. Проверете нивото на трансмисионното масло.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Модулатор — отстраняване
Преобразувател на въртящ момент — монтаж
Преобразувател на въртящ момент — Демонтаж
Трансмисионно масло — смяна
Трансмисионно масло — проверка на нивото
Датчик за скоростомера — премахване и монтиране
Скоростен механизъм — премахване и монтиране
Скоростен механизъм — реглаж
Скоростна кутия — Сваляне
Скоростна кутия — монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Монтаж на двигателя/отвори за синхронизация на клапаните — обща… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Монтаж на колело Пежо 207 (2006-2014)
➨ Цилиндрова глава — монтаж върху двигателя, стоящ на автомобила Пежо 305 (1977-1989)
➨ Монтаж на цилиндровата глава Пежо 405 (1987-1997)
➨ Монтаж на двигателя Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 34

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.