Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 806 (1994-2002) Partner I (1996-2008)

Монтаж на двигател (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Монтаж на двигател
0
Монтажът на захранващия блок се извършва в обратен ред на демонтаж. В този случай е необходимо да следвате някои инструкции, които се отнасят за всички видове двигатели.

27. Сменете всички самозаключващи се гайки, заключващи шайби, уплътнения на крайния задвижващ вал и други износващи се части с нови.

28. Подгответе двигателното отделение, така че силовият агрегат да може да се монтира на място без никакви проблеми.

29. Закрепете всички разхлабени маркучи, кабелни снопове и тръби към тялото с помощта на лента.

30. Почистете фугите и отстранете ръждата, ако е необходимо.

31. Сменете уплътненията на полуосите в съответните отвори на скоростната кутия. Уплътненията се смазват преди монтаж.

32. Напълнете с охлаждаща течност и двигателно масло след инсталиране на захранващия блок.

33. Инсталирайте захранващия блок така, че опорите на окачването да са без напрежение. Първо прикрепете опората за монтиране на двигател/скоростна кутия. Когато инсталирате захранващия блок, следвайте тези инструкции: (илюстрация 2.22).



2.22 Освободете дясната и лявата опора на двигателя и скоростната кутия
1 - гайка, момент на затягане 80 Nm
2 - възглавница за монтиране на двигателя
3 - монтажни болтове на стойката на двигателя, момент на затягане 25 Nm
4 - опорни болтове, момент на затягане 65 Nm
5 - гайка, момент на затягане 45 Nm
6 - дясна опора за монтиране на двигателя
7 - опорни болтове, момент на затягане 60 Nm



Преди монтажа смажете болтовете, които закрепват гумените възглавници на окачването, с тънък слой грес.

34. Монтирайте валовете на задвижващите колела на място.

35. Проверете охладителната система за течове. Уверете се, че всички маркучи и скоби за маркучи са здраво закрепени и че няма течове на охлаждаща течност.

36. Проверете нивото на маслото в двигателя.

37. Проверете и, ако е необходимо, почистете клемите и полюсите на батерията.

38. Извършете пробно шофиране и се уверете, че механизмът за смяна на скоростите и съединителят функционират правилно.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Широков Арсений
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 806: Бензинови двигатели
Следващия

Захранващ блок — премахване и монтиране
Идентификация на автомобила и двигателя
Автомобили с 2.1 литров дизелов двигател
Автомобили с 1.9 литрови дизелови двигатели
Автомобили с двигател 2.0 литра
Автомобили с двигател 1.8 литра
Двигател — разглобяване
Двигател — пълен демонтаж
Двигател — монтаж
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Газоразпределителен механизъм — преграда
Газоразпределителен механизъм — монтаж
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Монтаж на двигателя/отвори за синхронизация на клапаните — обща информация и употреба Пежо 106 (1991-2003)
➨ Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж Пежо 206 (1998-2012)
➨ Двигател и скоростна кутия — монтаж Пежо 305 (1977-1989)
➨ Монтаж на дизелов двигател Пежо 405 (1987-1997)
➨ Двигател — монтаж Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 23 + 47

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |