Система за стартиране и зареждане на Peugeot Partner 1

Спецификации на системата за стартиране и зареждане
Тип система - 12 V, "минус" на земята Батерия Тип — малообслуживаемый или нулева поддръжка, герметизированный на целия срок на експлоатация Ниво на зареждане: Недостатъчно - 12,5 V Нормално - 12.6V Добър - 12.7V...

Обща информация и предпазни мерки
Обща информация Електрическата система на двигателя се състои главно от системи за зареждане и стартиране. Тъй като това са функции, свързани с двигателя, те са описани отделно от електрическото оборудване на...

Батерия — проверка и зареждане
Преглед Стандартни батерии и батерии с малка поддръжка 1. Ако превозното средство има малък годишен пробег, се препоръчва да проверявате плътността на електролита на всеки три месеца, за да определите нивото на...

Батерия — Сваляне и Монтаж
Забележка: Преди да започнете, вижте параграфа " Изключване на акумулатора ". Премахване 1. Батерията се намира от лявата страна на двигателното отделение. 2. Разхлабете затягащата гайка и след това изключете...

Рафт за батерии и опорна плоча — Демонтаж и монтаж
Забележка: Оформлението на рафта на батерията и опорната плоча варира значително в зависимост от модела и годината на производство. По-долу са описани процедури за типични оформления, които могат да се срещнат....

Система за зареждане — проверка
Забележка: Преди да започнете работа, прочетете предпазните мерки, описани в параграф " Безопасността на първо място! " и в параграф 1 тази глава. 1. Ако индикаторната лампа на генератора не свети при включване на...

Генератор — премахване и монтиране
Премахване 1. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Отстранете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в глава 1А . 3. При 1.9L дизелови двигатели от серия DW...

Генератор — Проверка и основен ремонт
Ако се подозира повреда в генератора. Трябва да се свали от автомобила и да се занесе на автомобилен електротехник за проверка. Повечето автомобилни електротехници могат да доставят нови четки и да ги монтират на...

Стартиране на системна проверка
Забележка: Преди да започнете работа, прочетете предпазните мерки, описани в параграф " Безопасността на първо място! " и в параграф 1 тази глава. 1. Ако стартерът не работи, когато ключът за запалване е завъртян в...

Стартер — премахване и монтиране
Премахване 1. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. При 1.9L дизелови двигатели от серия DW, разхлабете скобата в центъра на капака на двигателя и отстранете монтажния...

Стартер — проверка и ремонт
Ако се подозира, че стартерът е дефектен, той трябва да бъде изваден от превозното средство и занесен на автомобилен електротехник за проверка. Повечето автомобилни електротехници могат да доставят нови четки и да ги...

Сензор за превключване на предупредителна светлина за ниско налягане на маслото
Премахване 1. Превключвателят се намира от предната страна на цилиндровия блок, над опората на масления филтър или се завинтва в корпуса на масления филтър. Моля, имайте предвид, че при някои модели достъпът до...

Датчик за ниво на маслото — премахване и монтиране
1. При бензиновите двигатели сензорът се намира от предната страна на цилиндровия блок до корпуса на масления филтър. При дизеловите двигатели той е монтиран от задната страна на цилиндровия блок в левия край (фиг....

Спецификации на системата за запалване
Обща информация Тип система - безразпределителна система за запалване, управлявана от системата за управление на двигателя (електронен блок за управление) Редът на запалване на цилиндрите е 1-3-4-2 (цилиндър #1 е...

Система за запалване — обща информация
Обща информация Системата за запалване е интегрирана със системата за впръскване на гориво. Заедно те образуват интегрирана система за управление на двигателя, управлявана от един електронен блок за управление (за...

Запалителна система — проверка
Внимание! Генерираното напрежение в електронна система за запалване е значително по-високо от напрежението, генерирано в конвенционалните системи за запалване. Бъдете изключително внимателни, когато работите по...

Блок на запалителната бобина — Демонтаж, проверка и монтаж
Премахване (1.4L двигатели) Запалителна бобина, монтирана на главата на цилиндъра 1. Запалителната бобина е монтирана в левия край на главата на цилиндъра. 2. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "...

Момент на запалване — проверка и настройка
1. Няма маркировки за синхронизация на запалването върху шайбата на маховика или коляновия вал. Моментът на запалване постоянно се следи и регулира от електронния контролен блок на системата за управление на двигателя....

Датчик за детонация — премахване и монтиране
Премахване 1. Сензорът за детонация се завинтва в цилиндровия блок от задната му страна. 2. Задействайте напълно ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете здраво (вижте " Повдигане и...

Спецификации на отоплителната система
Подгревни свещи Съпротивление (типично) - не повече от 1 Ohm Моменти на затягане за резбови съединения - Nm Подгревни свещи - 22 бр

Система за предварително загряване — описание и изпитване
Описание на дизайна 1. Всяка вихрова камера съдържа подгревна свещ (понякога се нарича подгревна свещ), завинтен в главата на цилиндъра. Подгревните свещи се захранват преди и по време на стартиране на студен двигател....

Подгревни свещи — Сваляне, Проверка и Монтаж
Премахване Предупреждение. Ако системата за подгревни свещи току-що е била захранвана или двигателят е работил наскоро, подгревните свещи може да са много горещи. 1. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте "...

Блок за управление на системата за подгряване — премахване и монтиране
Премахване 1. Устройството се намира на левия калник на двигателния отсек или на предния панел на купето до радиатора. 2. Изключете заземяващия проводник от батерията (вижте " Изключване на акумулатора "). 3. Развийте...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Partner I (1996-2008)

Peugeot 806 (1994-2002)