Автомобилни бензинови двигатели Peugeot Partner 1

Спецификации на бензинов двигател
Обща информация Обозначение: Двигател 1,4 л (1360 см³) — TU3JP Двигател 1,6 л (1587 см³) — TU5JP4 Кодове на двигателя*: 1.4L двигател: до 2001 г. - KFX От 2001 г. - KFW Двигател 1.6L - NFU Диаметър на цилиндъра:...

Обща информация за бензиновите двигатели
Как да използвате тази глава IN глава 2А описва ремонтни процедури, които могат да бъдат извършени разумно, без да се демонтира двигателят от автомобила. Ако тази информация се използва по време на основен ремонт на...

Тестване на компресията — описание на процедурата и анализ на резултатите
1. Ако има спад в мощността или прекъсвания на запалването, които не могат да бъдат приписани на неизправност на системата за запалване или горивната система, тестът за компресия може да предостави информация за...

Монтажни отвори на модула на двигателя/разпределителния вал — обща информация и употреба
Забележка: Не се опитвайте да завъртите двигателя, когато коляновият/разпределителният вал е заключен. Ако двигателят трябва да остане в това състояние за продължителен период от време, се препоръчва да се поставят...

Капак на цилиндровата глава — Сваляне и Монтаж
Двигатели 1.4л Премахване 1. Изключете заземителния кабел от батерията (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Натиснете скобата и откачете вентилационния маркуч от капака на главата на цилиндъра (фиг. 4.2). Фиг. 4.2....

Капаци за ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж
Премахване на горния капак Двигатели 1.4л 1. Отстранете два болта (един отпред и един отзад) и свалете горния капак на синхронизацията от главата на цилиндъра (фиг. 5.1, а, б). Фиг. 5.1, а. Свалете болтовете (отбелязани...

Ангренажен ремък — обща информация, премахване и монтиране
Забележка: За правилно регулиране на обтягането на ангренажния ремък на ранните 1.4L двигатели, Peugeot/Citroen предписва използването на специален електронен инструмент (уред за измерване на опъването на ремъка SEEM C....

Обтегач на ангренажен ремък и зъбни ролки — Демонтаж, проверка и монтаж
Премахване Синхронизираща ролка на разпределителния вал (1.4L двигатели) 1. Отстранете ангренажния ремък, както е описано в параграф 6 . 2. Отстранете фиксиращите инструменти на коляновия и разпределителния вал и...

Семеринги на разпределителен вал — Смяна
Забележка: Ако има теч от уплътнението на разпределителния вал, проверете зъбния ремък за признаци на замърсяване с масло. Ако се открият признаци на замърсяване с масло, коланът трябва да се смени. Преди да монтирате...

Хлабини на клапаните — проверка и настройка
Забележка: Хлабините на клапаните трябва да се проверяват и регулират само когато двигателят е студен. Забележка: Тази процедура се прилага само за 1.4L двигатели. Хлабините на клапаните на 1.6L двигатели се поддържат...

Разпределителни валове и повдигачи/бутачи на клапани — Демонтаж, проверка и монтаж
Обща информация 1. При 1.6L двигатели, клапаните се управляват от тласкачи (в които са вградени хидрокомпенсатори), разположен между разпределителните валове и горните краища на стеблата на клапаните. При 1.4L двигатели...

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Забележка: Изчакайте, докато двигателят се охлади, преди да свалите главата на цилиндъра. Премахване 1. Изключете заземителния кабел от батерията (вижте " Изключване на акумулатора "). 2. Източете охлаждащата течност от...

Маслен съд — премахване и монтиране
Премахване 1. Натиснете напълно ръчната спирачка. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете здраво (вижте " Повдигане и монтиране на автомобила на опори "). Ако е приложимо, отстранете винтовете и...

Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Премахване 1. Отстранете масления съд ( виж параграф 12 ). 2. Развийте трите монтажни болта на маслената помпа (фиг. 13.2). Разкачете зъбното колело на помпата от веригата и свалете маслената помпа. Ако фиксиращият щифт...

Семеринги на колянов вал — смяна
Десен маншет 1. Свалете синхронизиращата ролка на коляновия вал и дистанционния фланец (ако е наличен), както е описано в параграф 7 . 2. Маркирайте дълбочината на монтаж на маншета спрямо повърхността на корпуса, за да...

Маховик — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Свалете скоростната кутия, както е описано в глава 7 , и след това отстранете модула на съединителя, както е описано в глава 6 . 2. Заключете маховика, като блокирате неговия зъбен пръстен (фиг. 15.2)....

Стойки на двигател/скоростна кутия — проверка и подмяна
Инспекция 1. За по-лесен достъп повдигнете предната част на автомобила и поставете сигурни опори под него (вижте " Повдигане и монтиране на автомобила на опори "). 2. Проверете гумата на опорите за пукнатини,...