1. Няма маркировки за синхронизация на запалването върху шайбата на маховика или коляновия вал. Моментът на запалване постоянно се следи и регулира от ECU на системата за управление на двигателя. Номиналните стойности не могат да бъдат зададени. Следователно един любител механик няма как да провери запалването.
2. Единственият начин да проверите момента на запалване е да използвате специално електронно тестово оборудване, свързано към диагностичния електрически конектор на системата за управление на двигателя (вижте глава 4A за повече информация).