Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Модулатор — отстраняване (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Модулатор — отстраняване
0
1. Отстранете въздушния филтър.

2. Отстранете батерията и нейната тава, както и скобата, която я държи.

3. Изключете щепсела 1 (вижте илюстрацията).

4.3 Изключете щепсела 1

4.3 Изключете щепсела 1


4. Източете трансмисионното масло.

5. Освободете маркуч 2 от закопчалката 3 (вижте илюстрацията).

4.5 Освободете маркуч 2 от монтаж 3

4.5 Освободете маркуч 2 от монтаж 3


6. Отстранете защитния капак 4, за да получите достъп до модулатора (вижте илюстрация 4.5).

7. Свалете задържащия пръстен 5 (вижте илюстрацията)

4.7 Свалете задържащия пръстен 5

4.7 Свалете задържащия пръстен 5


8. Първо разхлабете затягането и след това развийте болтовете 6 на стойката на модулатора (вижте илюстрацията).



4.8 Първо разхлабете затягането и след това развийте болтовете 6 на стойката на модулатора

4.8 Първо разхлабете затягането и след това развийте болтовете 6 на стойката на модулатора


9. Отстранете сензора на скоростомера 7 (вижте илюстрация 4.8).

10. Изключете щепсела на сензора за входна скорост8 (първичен) вал (вижте илюстрацията).

4.10 Изключете щепсела 8 на сензора за входна скорост (първичен) вал

4.10 Изключете щепсела 8 на сензора за входна скорост (първичен) вал


11. Отстранете модулатора 9 (вижте илюстрации 4.10 и 4.0).

4.0 Модулатор

4.0 Модулатор
A - щепсел на сензора за изходна скорост (вторичен) вал
B - регулатор
C - електромагнитен вентил MV1
D - регулатор
E - сензор за входна скорост (първичен) вал
F - сензор за температура на трансмисионното масло
G - регулатор
H - електромагнитен вентил MV2.
I - регулатор


Внимание. Всички регулатори са идентични и взаимозаменяеми, както и двата електромагнитни клапана. Регулаторите са обозначени с черни пръстени. Електромагнитните клапани са маркирани с жълти маркировки.




12. Изключете щепсела на сензора за скорост на изходящия вал (вижте илюстрацията).

4.12 Изключете щепсела на сензора за скорост на изходящия вал

4.12 Изключете щепсела на сензора за скорост на изходящия вал
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 605: Автоматична скоростна кутия
Следващия

Преобразувател на въртящ момент — монтаж
Преобразувател на въртящ момент — Демонтаж
Трансмисионно масло — смяна
Трансмисионно масло — проверка на нивото
Обща информация за автоматичната скоростна кутия
Модулатор — монтаж
Датчик за скоростомера — премахване и монтиране
Скоростен механизъм — премахване и монтиране
Скоростен механизъм — реглаж
Скоростна кутия — Сваляне
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Обтегач на ангренажен ремък и зъбни колела — отстраняване,… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Пълнене на охладителната система и отстраняване на въздушни… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Двигател — метод за отстраняване Пежо 305 (1977-1989)
➨ Отстраняване на водата от горивния филтър Пежо 405 (1987-1997)
➨ Горивен филтър — подмяна на филтърния елемент, отстраняване на… Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 25 + 50

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели XUXU
  • Бензинови двигатели ZPJ
  • Бензинови двигатели ES9J4
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.