Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Пълнене на охладителната система и отстраняване на въздушни мехурчета от нея (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
0
Преди да напълните системата с охлаждаща течност, се препоръчва да я промиете с чиста прясна вода.



Отстранете пробките за източване от охладителната система.

Внимание. Проверете охладителната система за течове.


Поставете бутилката за пълнене с охлаждаща течност (4) върху гърловината за пълнене.



Започнете бавно да наливате охлаждаща течност в охладителната система.

Сменете пробките за източване веднага щом течността започне да изтича без въздушни мехурчета.

Бутилката за пълнене на охлаждащата течност трябва да се напълни до маркировката 1L, за да обезвъздуши правилно системата.

Стартирайте двигателя.

Оставете двигателя да работи при 1500 до 2000 оборота в минута до края на втория цикъл на охлаждане (включване и изключване на електрическия вентилатор), поддържайки нивото в цилиндъра за пълнене на охлаждащата течност на марката 1 l. Изключете двигателя.

Отстранете бутилката за пълнене с охлаждаща течност (4).

Бързо завийте капачката на резервоара, за да отстраните въздушните мехурчета. Ако е необходимо, долейте нивото на охлаждащата течност до максималната маркировка (двигателят трябва да е студен).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Ремонт на двигател
Следващия

Източване на работната течност
Проверка на веригата за подаване на гориво с ниско налягане
Проверка на налягането на форсиране (бензинови двигатели EP6DT)
Процедура за проверка на налягането на маслото (дизелови двигатели)
Процедура за проверка на налягането на маслото (бензинови двигатели EP6DT)
Процедура за проверка на налягането на маслото (бензинови двигатели EP3, EP6)
Данни от изпитването на системата за смазване (всички двигатели)
Данни от теста на охладителната система (всички двигатели)
Смяна на задвижващия ремък на аксесоарите (бензинови двигатели)
Проверка на задвижващия ремък на аксесоарите (дизелови двигатели)
Смяна на спомагателен задвижващ ремък (1.6L дизелови двигатели)
Времеви механизъм (бензинови двигатели EP6, EP6DT)
Регулиране на задвижването на времето (бензинови двигатели 1.4-1.6 l EPZ, TU5)
Регулиране на синхронизирането (бензинови двигатели 1.6 l EP6, EP6DT)
Регулиране на задвижването на времето (дизелови двигатели)
Смяна на ангренажен ремък (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l EPZ, TU5)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Електрически превключватели на охладителната система — тестване, демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Спецификация на охладителната система Пежо 305 (1977-1989)
➨ Отстраняване на въздух от горивната система Пежо 405 (1987-1997)
➨ Идентифициране и отстраняване на неизправности в спирачната система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка на охладителната система Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 23 + 35

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |